Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-7) | 47 | 66 | 22 | 11 | 52 | 49 | 34 | 281.4 | |
| (20-1) | 10 | 64 | 44 | 38 | 28 | 58 | 43 | 283.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 10.6 | C | 9.2 | 5 | 21:34 | 0 | 0 | 1 | 0 | C MIN | |||||||||
C SJ | — | 23.2 | C | 12.4 | 1.6 | 18:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | C ANA | |||||||||
W WSH | — | 2.8 | LW | 16.8 | 2.6 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:06 | 0.6 | 19.8 | LW | 15.6 | 7.8 | 16:42 | 1 | 11 | 1 | 1 | LW TB | ||||
C/RW NYR | — | 15.8 | RW | 11.6 | 4 | 21:25 | -1 | 0 | 0 | 1 | RW BOS | |||||||||
W CAR | — | 17 | RW | 25.6 | 0.8 | 18:56 | -2 | 0 | 0 | 0 | W ANA | |||||||||
OUTJ. Carlson D ANA | — | — | D | 6.4 | — | D CAR | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:20 | 5.6 | 15 | D | 2.8 | 1 | 23:14 | -1 | 2 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D UTA | — | 4.8 | D | 14.8 | 8.6 | 23:13 | 2 | 7 | 3 | 0 | D TB | |||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 28:14 | 5.4 | 16.2 | D | 15 | 2.8 | 21:51 | 2 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 18 | 15 | 3 | .833 | 0.6 | 12.4 | G | 39.2 | 5.4 | .900 | 3 | 27 | 30 | 0 | G NJ | ||||
G UTA | — | 25.2 | G | 9.2 | — | OUTS. Knight G CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | 1 | 34 | 32 | 2 | .941 | 16.2 | 40.2 | FLEX | 16.6 | — | C NSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 22:29 | 5.8 | 30.4 | FLEX | 1 | — | D CBJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16.2 | FLEX | 6 | — | C WSH | |||||||||
G WSH | — | 8.8 | FLEX | 24.6 | 3 | 18:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | |||||||||
| Total | 34.2 | 281.4 | 283.6 | 42.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.2 | 264 | 250 | 42.6 | Optimum | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | 12.4 | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
| IR | 4.6 | — | C/RW NYR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:06 | 2 | 14.4 | TAXI | 4.6 | — | C SEA | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | 0 | 10.6 | TAXI | 12.2 | — | LW WPG | |||||||||
| TAXI | 12.8 | — | LW OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 18.8 | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 2 | 8.6 | 0 | Total | |||||||||||||||