

Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-5) | 31 | 30 | 66 | 12 | 0 | 0 | 0 | 139.2 | |
| (13-7) | 60 | 24 | 62 | 44 | 0 | 0 | 0 | 189.4 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 19 | C | 13.4 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 1 | C | 10.4 | — | C SJ | ||||||||||||||
W DAL | — | 13.8 | LW | 7.6 | — | W WSH | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 18.4 | LW | 0.8 | — | W DET | ||||||||||||||
F BOS | — | 3.6 | RW | 1.2 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 7.8 | RW | 11.2 | — | W CAR | ||||||||||||||
D WPG | — | 1.6 | D | 8 | — | OUTJ. Carlson D ANA | ||||||||||||||
D VGK | — | 3.8 | D | 5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D UTA | — | 7.2 | D | 8.4 | — | D UTA | ||||||||||||||
D DET | — | 5.2 | D | 7.2 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 13.8 | G | 18 | — | G COL | ||||||||||||||
G SEA | — | 13.4 | G | 28 | — | G UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW BOS | — | — | FLEX | 9.6 | — | C COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDC. Caufield W MTL | — | 1.6 | FLEX | 17 | — | G VGK | ||||||||||||||
OUTA. Lundell C FLA | — | 21.8 | FLEX | 19.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
W DET | — | 7.2 | FLEX | 14.2 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 139.2 | 189.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 162.2 | 179.8 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW WSH | — | 10.8 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW VGK | — | 8.8 | TAXI | 9.8 | — | C COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTY. Askarov G SJ | — | 6 | TAXI | 2.8 | — | C NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 14.8 | 2.8 | 0 | Total | |||||||||||||||

