Week 14 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-15) | 5 | 35 | 8 | 55 | 3 | 43 | 35 | 183.8 | |
| (12-6) | 36 | 25 | 22 | 57 | 22 | 46 | 20 | 228.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | 0.6 | C | 20.4 | — | C NYR | ||||||||||||||
C/LW VGK | 2 | 3 | 0 | 3 | 15:35 | 18.4 | 39.8 | C | 20.8 | — | C COL | |||||||||
C/LW EDM | — | 8.4 | LW | 25.6 | 9 | 19:26 | 0 | 2 | 1 | 1 | W WSH | |||||||||
W CHI | — | 13.6 | LW | 11 | — | W DET | ||||||||||||||
W VAN | — | 15.4 | RW | 20.6 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W VGK | 1 | 2 | 2 | 1 | 18:25 | 11.6 | 15 | RW | 14.4 | — | W CAR | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | 0.8 | 9.6 | D | 16.6 | 3.6 | 26:43 | 0 | 2 | 1 | 0 | D WSH | ||||
D EDM | — | — | D | 6 | 0.4 | 23:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D SEA | — | 14 | D | 8 | — | D CGY | ||||||||||||||
D NYI | — | 4.4 | D | 5 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 19 | 18 | 1 | .947 | 3.4 | 18.4 | G | 19.2 | — | G COL | |||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.8 | G | 20.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G WSH | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:12 | 0.8 | 11.2 | FLEX | 14.4 | 3.4 | 20:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PIT | ||||
D LA | — | 8.4 | FLEX | 5.2 | 1.6 | 23:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W MTL | — | 10.2 | FLEX | -3 | — | G DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRW. Smith C/RW SJ | — | — | FLEX | 29.6 | 2.4 | 23:53 | -4 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
| Total | 35 | 183.8 | 228.6 | 20.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 42.2 | 241.2 | 246.6 | 20.4 | Optimum | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C OTT | — | 14.2 | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | 13.6 | TAXI | 9 | — | C TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW VGK | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:44 | 7.2 | 30.2 | TAXI | — | — | G COL | |||||||||
| Total | 7.2 | 43.8 | 15 | 0 | Total | |||||||||||||||