
Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-15) | 32 | 45 | 13 | 62 | 21 | 50 | 2 | 224.4 | |
| (6-13) | 23 | 29 | 19 | 46 | 11 | 41 | 7 | 177.4 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 25.4 | C | 14.6 | 1 | 22:04 | -2 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
C MTL | — | 18.2 | C | 29.2 | — | C VGK | ||||||||||||||
LW LA | — | 12 | LW | 14 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW MIN | — | 16.6 | LW | 1.2 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW BUF | — | 13 | RW | 16.8 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 11.2 | RW | 11.8 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
D COL | — | 14.4 | D | — | — | D TOR | ||||||||||||||
D BUF | — | 12.2 | D | 2.8 | — | DTDS. Theodore D VGK | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:00 | 2.2 | 15.2 | D | 11 | 3.4 | 26:23 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D MTL | — | 8.6 | D | 5.4 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 11.4 | G | — | — | G CAR | ||||||||||||||
G MIN | — | 11.6 | G | 17.6 | — | G TB | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | — | 21.2 | FLEX | 11 | — | W FLA | ||||||||||||||
G MTL | — | 10 | FLEX | 3.4 | — | LW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 6 | FLEX | 5 | — | C NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 19.6 | FLEX | 11 | 3 | 13:44 | 1 | 2 | 1 | 0 | W UTA | ||||
| Total | 2.2 | 224.4 | 177.4 | 7.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2.2 | 231.4 | 182.8 | 7.4 | Optimum | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW MTL | — | 9.4 | TAXI | 3.4 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W COL | — | 10.8 | TAXI | 11 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
D CAR | — | 8.2 | TAXI | 8.6 | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 8.4 | TAXI | 9.6 | — | G FLA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 39 | 10 | 0 | Total | |||||||||||||||
