The Guentzel Express! | ||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Stats Thu 11/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C TOR | 6 | 2 | 0 | 2 | 2 | 21:59 | Locked | C | ||||
C CBJ | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:20 | Locked | C | ||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:12 | Locked | LW | ||||
C/LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
LW SEA | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:38 | Locked | LW | ||||
RW DAL | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:33 | Locked | RW | ||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:59 | Locked | RW | ||||
C/RW OTT | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14:57 | Locked | RW | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
RW NYI | 3 | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:03 | Locked | F | ||||
D DAL | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:36 | Locked | D | ||||
D ANA | 2 | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:50 | Locked | D | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:49 | Locked | D | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:14 | Locked | D | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:58 | Locked | D | ||||
| Total | 27 | 5 | 6 | 4 | 0 | 4:04:08 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | 2.4 | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | Locked | G | ||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2.4 | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:12 | Locked | BN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | -3.4 | 0 | 13 | 8 | 5 | .615 | Locked | TAXI | ||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | -3.4 | 0 | 13 | 8 | 5 | .615 | ||||||
