The Guentzel Express! | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:35 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:43 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 8 | 2 | 1 | 0 | -1 | 19:03 | Locked | LW | ||||
W EDM | 5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:06 | Locked | LW | ||||
C/LW NYI | 4 | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | Locked | LW | ||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:21 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:36 | Locked | RW | ||||
C CBJ | 7 | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:26 | Locked | F | ||||
LW COL | — | Locked | F | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:37 | Locked | D | ||||
D BUF | 2 | 0 | 1 | 0 | -3 | 16:50 | Locked | D | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:38 | Locked | D | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14:51 | Locked | D | ||||
| Total | 28 | 5 | 6 | 0 | -2 | 3:55:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 2 | 0 | 34 | 30 | 4 | .882 | Locked | G | ||||
G CAR | 11.2 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
| Total | 13.2 | 1 | 71 | 66 | 5 | .930 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
