Michigan Stags | ||||||||||||||
Player | Sat 5/3 | Stats Thu 4/24-Sat 5/3 | Availability | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C TB | — | 1 | 0 | 18 | -2 | 1:14:53 | 300.88 | 75.2 | Locked | C | ||||
LW NSH | — | — | Locked | LW | ||||||||||
RW PHI | — | — | Locked | RW | ||||||||||
D PHI | — | — | Locked | D | ||||||||||
D ANA | — | — | Locked | D | ||||||||||
C CAR | — | 3 | 4 | 0 | 1 | 1:12:55 | 219.92 | 73.3 | Locked | F/D | ||||
W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G FLA | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C TOR | — | 2 | 2 | 0 | -2 | 1:24:34 | 208.56 | 52.1 | Locked | BN | ||||
C VAN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C VGK | — | 1 | 1 | 0 | 3 | 1:13:04 | 139.07 | 34.8 | Locked | BN | ||||
LW CAR | — | 1 | 3 | 4 | -1 | 1:12:54 | 190.9 | 63.6 | Locked | BN | ||||
LW COL | 80.57 | 0 | 0 | 16 | 2 | 50:46 | 408.77 | 102.2 | Locked | BN | ||||
LW DET | — | — | Locked | BN | ||||||||||
LW STL | — | 0 | 1 | 0 | -1 | 36:08 | 98.14 | 32.7 | Locked | BN | ||||
RW MIN | — | 0 | 2 | 0 | 1 | 35:50 | 190.83 | 47.7 | Locked | BN | ||||
RW BOS | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW DET | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW EDM | — | 3 | 2 | 0 | 3 | 1:00:52 | 133.87 | 33.5 | Locked | BN | ||||
RW FA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW BUF | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D SJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D UTA | — | — | Locked | BN | ||||||||||
OUTTyler Myers D VAN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D EDM | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D VAN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D DET | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D CHI | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D VAN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D NJ | — | 1 | 1 | 0 | 3 | 1:08:27 | 131.45 | 43.8 | Locked | BN | ||||
D SJ | — | — | Locked | BN | ||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G OTT | — | 2 | 105 | 96 | 9 | .914 | 356.99 | 89.2 | Locked | BN | ||||
G VAN | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
LW ANA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
D UTA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||
G PIT | — | — | Locked | IR | ||||||||||
G FA | — | — | Locked | IR | ||||||||||
G CHI | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||
C PHI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW NYI | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW MIN | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D CGY | — | — | Locked | TAXI |