Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (20-18) | 801 | 254 | 627 | 261 | 0 | 0 | 0 | 1,943 | |
| (36-2) | 980 | 747 | 1,006 | 744 | 0 | 0 | 0 | 3,477 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW WPG | — | 101 | C | 84 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C CBJ | — | 187 | C | 172 | — | IRD. James C TB | ||||||||||||||
W WPG | — | 91 | LW | 258 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
F CHI | — | 127 | LW | 123 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW WSH | — | 405 | RW | 76 | — | W CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | 196 | RW | 143 | — | F WSH | ||||||||||||||
D BOS | — | 152 | D | 264 | — | D NSH | ||||||||||||||
D COL | — | 115 | D | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D NYR | — | 75 | D | 156 | — | D PHI | ||||||||||||||
D SJ | — | 89 | D | 198 | — | OUTA. Wilsby D NSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | F/D | 288 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C SEA | — | 136 | F/D | — | — | W NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | G | 163 | — | G BUF | ||||||||||||||
G DAL | — | 269 | G | 285 | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 1,943 | 3,477 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 2,176 | 2,990 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 43 | BN | 148 | — | C MIN | ||||||||||||||
C CGY | — | 58 | BN | 121 | — | C EDM | ||||||||||||||
C MTL | — | 126 | BN | 85 | — | C CGY | ||||||||||||||
C NYI | — | — | BN | 25 | — | LW PIT | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | — | — | C/LW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 106 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
LW UTA | — | 82 | BN | 47 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | — | BN | 137 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW DET | — | 33 | BN | 154 | — | W DAL | ||||||||||||||
RW PHI | — | 83 | BN | — | — | W FA | ||||||||||||||
RW WPG | — | 100 | BN | 319 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 197 | BN | 40 | — | W EDM | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | BN | — | — | W NJ | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | BN | 73 | — | W LA | ||||||||||||||
W BOS | — | 85 | BN | 55 | — | W SJ | ||||||||||||||
W PIT | — | 102 | BN | 115 | — | F VAN | ||||||||||||||
W SEA | — | — | BN | 174 | — | D DAL | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 24 | — | D NYR | ||||||||||||||
D DET | — | — | BN | 77 | — | D UTA | ||||||||||||||
D STL | — | — | BN | — | — | D EDM | ||||||||||||||
D COL | — | — | BN | 198 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | 75 | BN | 244 | — | G NSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 166 | — | G ANA | ||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | BN | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 984 | 1,094 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | C VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/LW SJ | |||||||||||||||||
| IR | 133 | — | W SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DET | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | 53 | — | D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 984 | 1,094 | 0 | Total | |||||||||||||||