
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (37-1) | 1,159 | 408 | 934 | 266 | 367 | 1,338 | 224 | 4,696 | |
| (16-22) | 937 | 421 | 634 | 314 | 294 | 877 | 343 | 3,820 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 697 | C | 236 | 180 | 23:02 | 0 | 4 | 0 | 1 | C NYI | |||||||||
C/LW UTA | — | 380 | C | 206 | — | DTDD. Larkin C DET | ||||||||||||||
LW MIN | — | 458 | LW | 272 | — | LW NSH | ||||||||||||||
F BOS | — | 193 | LW | — | — | W FLA | ||||||||||||||
RW PHI | 1 | 1 | 2 | 2 | 16:54 | 123 | 193 | RW | 201 | 49 | 13:37 | -4 | 0 | 0 | 0 | RW CBJ | ||||
RW MIN | 1 | 1 | 2 | 1 | 12:09 | 115 | 267 | RW | 184 | — | C/RW MIN | |||||||||
D BUF | — | 225 | D | 249 | — | D ANA | ||||||||||||||
D EDM | — | 145 | D | 385 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYR | — | 251 | D | 226 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D NYI | — | — | D | 289 | 107 | 22:43 | 0 | 2 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
C/LW EDM | — | 213 | F/D | 298 | 85 | 17:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
W BOS | — | 219 | F/D | 219 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 170 | 282 | G | 364 | — | G NYR | |||||||||
| G | 691 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 408 | 4,696 | 3,820 | 421 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 626 | 4,784 | 4,527 | 740 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 222 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C SJ | — | 213 | BN | 214 | 75 | 17:48 | 2 | 0 | 0 | 1 | C PHI | |||||||||
LW TB | — | 197 | BN | — | — | C MTL | ||||||||||||||
IRK. Fiala LW LA | — | 103 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | BN | 168 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 175 | BN | 611 | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 611 | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW DET | — | — | BN | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 276 | BN | 216 | 128 | 11:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW PHI | |||||||||
C/RW CGY | — | 12 | BN | 143 | — | W OTT | ||||||||||||||
W UTA | — | 60 | BN | 113 | — | W STL | ||||||||||||||
W DET | — | 99 | BN | 140 | 47 | 14:22 | 1 | 0 | 2 | 0 | W TOR | |||||||||
D DET | — | — | BN | 228 | — | D UTA | ||||||||||||||
D VGK | — | 242 | BN | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:40 | 58 | 176 | BN | 216 | — | D WPG | |||||||||
D DET | — | 204 | BN | 243 | — | D CGY | ||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 2 | 1 | 15:57 | 95 | 372 | BN | 173 | — | D DAL | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:33 | 65 | 196 | BN | 186 | 69 | 19:18 | 2 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||
D DET | — | 86 | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| BN | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| BN | 286 | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G COL | |||||||||||||||||
| Total | 218 | 2,536 | 2,937 | 319 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D ANA | — | 91 | IR | |||||||||||||||||
IRB. Carlo D TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DAL | — | 158 | IR | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 282 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTN. Laba C NYR | — | 44 | TAXI | |||||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | — | 28 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 218 | 2,536 | 2,937 | 319 | Total | |||||||||||||||
