Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-8) | 441 | 363 | 46 | 697 | 73 | 807 | 407 | 2,834 | |
| (12-0) | 784 | 249 | 232 | 631 | 305 | 795 | 369 | 3,365 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 1 | 2 | 2 | 19:04 | 84 | 278 | C | 185 | 27 | 12:35 | -1 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||
C CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:29 | 164 | 329 | C | 154 | 45 | 16:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | LW | 124 | 27 | 23:05 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
LW VAN | — | 372 | LW | 90 | 22 | 13:53 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW SJ | |||||||||
DTDM. Granlund C/RW ANA | — | 264 | RW | 213 | 39 | 15:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:28 | 57 | 177 | RW | 186 | 62 | 13:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW LA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:37 | 44 | 233 | D | 162 | 109 | 12:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:44 | 74 | 74 | D | 225 | 39 | 20:19 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D EDM | — | — | D | 193 | 40 | 21:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:30 | 67 | 156 | D | 185 | 111 | 25:02 | 1 | 0 | 2 | 0 | D NYR | ||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:17 | 73 | 199 | F/D | 203 | 65 | 12:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | C EDM | ||||
C NJ | 0 | 2 | 0 | -1 | 21:03 | 76 | 221 | F/D | 217 | 76 | 10:40 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 1 | 30 | 27 | 3 | .900 | 168 | 418 | G | 331 | 133 | .947 | 1 | 18 | 19 | 1 | G STL | ||||
G WSH | — | 113 | G | 298 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | |||||||||
| Total | 807 | 2,834 | 3,365 | 795 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 914 | 3,628 | 3,294 | 1,168 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:13 | 21 | 82 | BN | 261 | 103 | 5:05 | 0 | 5 | 0 | 0 | C TB | ||||
C BOS | — | — | BN | 134 | 40 | 9:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BUF | |||||||||
C NJ | — | — | BN | 83 | — | C EDM | ||||||||||||||
C DET | — | — | BN | 138 | — | C ANA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | BN | 123 | 82 | 14:46 | 1 | 2 | 1 | 0 | LW NYR | |||||||||
LW WSH | — | — | BN | 132 | 39 | 18:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
RW UTA | — | 513 | BN | 73 | 45 | 13:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
RW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:25 | 6 | 74 | BN | 364 | 96 | 13:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||
RW COL | — | 142 | BN | 250 | 123 | 9:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW LA | |||||||||
C/RW CGY | — | — | BN | 58 | — | LW DAL | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 167 | 67 | 19:25 | -1 | 2 | 0 | 2 | C/LW EDM | |||||||||
D FA | — | — | BN | 162 | 29 | 14:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
D FA | — | — | BN | 97 | 18 | 15:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW COL | |||||||||
D NYI | 0 | 1 | 0 | 2 | 20:12 | 40 | 130 | BN | 108 | 54 | 6:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW DAL | ||||
D COL | 1 | 0 | 2 | 2 | 16:04 | 76 | 236 | BN | 190 | — | RW WSH | |||||||||
D VAN | — | 258 | BN | 176 | 54 | 9:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:54 | 53 | 177 | BN | 101 | 26 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | ||||
D CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:10 | 69 | 190 | BN | 122 | 24 | 18:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
IRN. Hague D NSH | — | — | BN | 145 | 51 | 17:30 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D TOR | — | — | BN | 144 | 86 | 18:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D LA | — | — | BN | 154 | 66 | 21:35 | 1 | 2 | 1 | 0 | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 178 | 43 | 14:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
G NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 117 | BN | — | — | D CHI | |||||||||
G NYR | — | — | BN | 52 | 31 | 16:22 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
G MTL | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 265 | 1,919 | 2,934 | 1,077 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | IRO. Back LW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | LW VGK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| IR | 43 | — | D TB | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | C PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | LW SEA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| Total | 265 | 1,919 | 2,934 | 1,077 | Total | |||||||||||||||