
Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (29-3) | 268 | 719 | 880 | 0 | 1,176 | 68 | 3,111 | |
| (7-25) | 416 | 415 | 567 | 0 | 920 | 106 | 2,424 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | — | 193 | C | 59 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
C/RW TB | — | 175 | C | 176 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
LW NYI | — | 127 | LW | 82 | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
LW CGY | — | 368 | LW | 43 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW SJ | — | 198 | RW | 59 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW VGK | — | 162 | RW | 91 | — | W LA | ||||||||||||||
D MIN | — | 213 | D | 101 | — | DTDD. Toews D COL | ||||||||||||||
D FLA | — | 173 | D | 357 | — | D VGK | ||||||||||||||
D SEA | — | 171 | D | 315 | 106 | 19:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:46 | 68 | 418 | D | 199 | — | D DET | |||||||||
C CGY | — | 235 | F/D | 299 | — | C LA | ||||||||||||||
D TOR | — | 141 | F/D | 213 | — | W STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | 325 | G | 430 | — | G FLA | ||||||||||||||
G NYI | — | 262 | G | — | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 68 | 3,111 | 2,424 | 106 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 96 | 3,493 | 3,536 | 205 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 212 | BN | 183 | — | C NYI | ||||||||||||||
C PIT | — | 50 | BN | — | — | OUTC. Potter C CGY | ||||||||||||||
C BOS | — | — | BN | 53 | — | C VAN | ||||||||||||||
C SEA | — | — | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 146 | — | LW NJ | ||||||||||||||
C/LW NYI | — | — | BN | 90 | — | LW DET | ||||||||||||||
RW TB | — | 60 | BN | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 89 | BN | 294 | — | LW COL | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 142 | BN | 292 | 99 | 13:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW WSH | |||||||||
W TB | — | 89 | BN | 96 | — | LW VAN | ||||||||||||||
W MIN | — | 81 | BN | — | — | LW BUF | ||||||||||||||
W NSH | — | — | BN | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
D TB | — | 86 | BN | — | — | C/LW COL | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
D COL | — | 146 | BN | 274 | — | RW PIT | ||||||||||||||
D BOS | — | 210 | BN | 167 | — | RW BUF | ||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:10 | 28 | 199 | BN | 40 | — | W BUF | |||||||||
D VGK | — | 133 | BN | 120 | — | D UTA | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 158 | — | D STL | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | 178 | BN | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 120 | — | D ANA | ||||||||||||||
G NSH | — | — | BN | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
G NJ | — | — | BN | 179 | — | G LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| Total | 28 | 2,133 | 2,212 | 99 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/LW SEA | — | 149 | IR | |||||||||||||||||
C/RW ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW CGY | — | 75 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CGY | — | 333 | TAXI | |||||||||||||||||
D WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 28 | 2,133 | 2,212 | 99 | Total | |||||||||||||||
