

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-13) | 73 | 26 | 71 | 95 | 40 | 63 | 54 | 420.5 | |
| (11-5) | 110 | 84 | 86 | 72 | 75 | 109 | 60 | 595.75 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | — | 18.5 | C | 42.5 | 1.75 | 23:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | |||||||||
C FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:25 | 12.25 | 37.5 | C | 15.25 | 1 | 19:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW VGK | ||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:41 | 1.5 | 24.75 | C | 12.25 | — | C STL | |||||||||
LW VGK | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:14 | 5.75 | 16.5 | LW | 6 | — | LW NJ | |||||||||
C/LW EDM | — | 14.5 | LW | 27.5 | 1 | 17:15 | -1 | 0 | 0 | 0 | W VGK | |||||||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:14 | 10.5 | 38.25 | LW | 32 | 11.5 | 10:07 | -1 | 2 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
RW NYI | — | — | RW | 34.5 | 4 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | |||||||||
W DET | — | 22.5 | RW | 7.5 | — | W EDM | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | RW | 12.75 | — | DTDS. Holmstrom W NYI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | F | 19.75 | — | W EDM | ||||||||||||||
LW TB | — | 35.75 | F | 25.75 | 7.5 | 13:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW PIT | |||||||||
RW OTT | — | 19.25 | F | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
D TOR | — | 16 | D | 17.25 | 3.75 | 14:37 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
IRC. Tanev D TOR | — | — | D | 20.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D SEA | — | 21.75 | D | 25.75 | 1.75 | 23:22 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D SEA | — | 21 | D | 21.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
C CAR | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:11 | 4 | 19.5 | F/D | 12.25 | — | W OTT | |||||||||
W TB | — | 13 | F/D | 5.25 | — | W CGY | ||||||||||||||
RW TOR | — | 15.5 | F/D | 17 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 26:57 | 9.5 | 39.75 | F/D | — | — | C WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 29 | 27 | 3 | .931 | 10.5 | 30.5 | G | 29.5 | 17.5 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G FLA | ||||
G SEA | — | 16 | G | 10 | 10 | .867 | 2 | 13 | 15 | 1 | G CHI | |||||||||
| Total | 54 | 420.5 | 595.75 | 59.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 59.5 | 532 | 549.75 | 72.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 23 | BN | 38.75 | — | C MIN | ||||||||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:06 | 2 | 10.75 | BN | 13.75 | — | C LA | |||||||||
DTDJ. Benn C/LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 7:46 | 1 | 6.5 | BN | 27 | — | C/LW WPG | |||||||||
C/LW CGY | — | 18.25 | BN | 14 | — | W WPG | ||||||||||||||
RW LA | — | 32.75 | BN | 33.75 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | BN | 15.75 | — | W SEA | ||||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:54 | 2.5 | 24.5 | BN | — | — | W SEA | |||||||||
D PIT | — | — | BN | 7.5 | — | D LA | ||||||||||||||
D WSH | — | 11.75 | BN | 5 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 29 | BN | 11.5 | — | G TB | |||||||||
G FA | — | — | BN | 32.5 | 15 | .889 | 3 | 24 | 27 | 1 | G MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 27 | — | G SEA | |||||||||||||||||
| Total | 5.5 | 156.5 | 107 | 22.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D EDM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D SEA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D NYI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | — | — | LW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.25 | 5.75 | 11:28 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW PIT | ||||||||||||
| TAXI | 18.5 | — | RW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 18.5 | 2 | 19:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||||||||||
| TAXI | 18.5 | — | OUTS. Edvinsson D DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.75 | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PHI | |||||||||||||||||
| Total | 5.5 | 156.5 | 107 | 22.75 | Total | |||||||||||||||

