Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-10) | 27 | 101 | 19 | 88 | 2 | 91 | 99 | 426 | |
| (2-14) | 22 | 65 | 14 | 127 | 4 | 76 | 18 | 324 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | 10.75 | C | 20.75 | — | C COL | ||||||||||||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:48 | 2.25 | 9.25 | C | 26.75 | — | C WPG | |||||||||
C/LW WSH | — | 10.75 | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 19.75 | LW | 20.5 | — | W FLA | ||||||||||||||
LW MIN | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:12 | 19 | 37.75 | LW | 5.5 | — | LW SJ | |||||||||
W TOR | — | 7.5 | LW | 1 | — | W LA | ||||||||||||||
RW BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:07 | 13.25 | 31.75 | RW | 21.25 | 6 | 18:49 | -1 | 0 | 1 | 0 | RW SEA | ||||
C/RW CAR | — | — | RW | 20.75 | — | W OTT | ||||||||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:33 | 4.5 | 26.75 | RW | 25.75 | 2.5 | 18:29 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW MIN | ||||
C MTL | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:58 | 11.75 | 26.5 | F | 38.75 | — | C/LW NSH | |||||||||
C/RW DAL | — | 15.5 | F | 5.75 | — | W WPG | ||||||||||||||
LW COL | — | — | F | 33.75 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
D NSH | — | 18.75 | D | 12.75 | — | D WSH | ||||||||||||||
D BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:00 | 6.5 | 18.5 | D | 9 | — | D STL | |||||||||
D NYR | — | 7.25 | D | 28 | 5.5 | 24:26 | -1 | 2 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:33 | 4 | 10.75 | D | 19.25 | 4.25 | 20:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 31:06 | 4.75 | 25.5 | F/D | 18.75 | — | D COL | |||||||||
D CGY | — | 17.5 | F/D | — | — | C PIT | ||||||||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:41 | 0 | 23 | F/D | 8.5 | — | OUTV. Arvidsson RW BOS | |||||||||
W PIT | — | 10.25 | F/D | 7.25 | — | D FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | 1 | 28 | 27 | 1 | .964 | 17.5 | 20 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
G CAR | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 15.5 | 46 | G | — | — | G SEA | |||||||||
| Total | 99 | 426 | 324 | 18.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 106.75 | 465.25 | 440.25 | 29.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDF. Svechkov C NSH | — | 21.25 | BN | 2 | — | LW VGK | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 13.75 | BN | 13.75 | — | OUTA. Panarin LW NYR | ||||||||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | 8 | BN | 7 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW COL | — | — | BN | — | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | BN | — | — | W STL | ||||||||||||||
D DET | — | 24.75 | BN | 2.5 | — | D TB | ||||||||||||||
D ANA | — | 15.5 | BN | 44 | 8.5 | 28:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NSH | — | 15.5 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 11.25 | — | D SJ | |||||||||||||||||
| BN | 8 | — | OUTJ. Brodin D MIN | |||||||||||||||||
| BN | 32 | — | D WPG | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 7.75 | 120 | 141.5 | 11.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW STL | — | — | IR | 21.25 | — | C LA | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | — | IR | 3 | 3 | 14:31 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:30 | 1 | 4.5 | IR | ||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRB. Pesce D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 21 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/LW FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | 0 | 1 | 0 | 2 | 15:50 | 6.75 | 16.5 | TAXI | ||||||||||||
D CAR | — | 14.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | 27 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7.75 | 120 | 141.5 | 11.5 | Total | |||||||||||||||