

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 55 | 143 | 14 | 101 | 35 | 135 | 45 | 527.25 | |
| (10-6) | 24 | 118 | 8 | 87 | 22 | 169 | 12 | 439 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MIN | — | 24.5 | C | 27.5 | 1.75 | 18:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
C/LW WPG | — | 14.5 | C | 35 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
OUTT. Foerster C/RW PHI | — | 21.75 | C | 8 | 3.5 | 17:17 | 1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | |||||||||
LW PIT | — | 26.5 | LW | 22 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 1 | 15.75 | LW | 18.75 | — | C/LW PIT | |||||||||
W NYI | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:32 | 7.5 | 23 | LW | 35 | — | W NYR | |||||||||
OUTB. Rust RW PIT | — | 39.25 | RW | 15.75 | 2.75 | 17:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | W CGY | |||||||||
C/RW FLA | — | 21.5 | RW | 33.75 | — | RW WSH | ||||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:42 | 3.75 | 28.75 | RW | 9.25 | — | RW NSH | |||||||||
C NYR | — | 13.25 | F | 7.25 | — | W WSH | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:45 | 5 | 16.5 | F | 15.25 | 1.75 | 17:55 | -2 | 0 | 0 | 0 | C PHI | ||||
LW CBJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:33 | 6.5 | 24 | F | — | — | C/RW WSH | |||||||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:43 | 3.5 | 20.25 | D | 21.5 | — | D BOS | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:38 | 7 | 16 | D | 44.25 | 2.5 | 27:06 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:15 | 1.75 | 11.5 | D | 14.75 | — | D TOR | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 23:39 | 8.75 | 21.25 | D | 15.5 | — | D WSH | |||||||||
C/RW STL | — | 32.5 | F/D | 24 | — | LW MIN | ||||||||||||||
W OTT | — | 27.75 | F/D | 26 | — | LW VAN | ||||||||||||||
W VAN | — | 6.75 | F/D | 13.25 | — | RW FLA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 21 | F/D | 11 | — | LW TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 10 | G | 38.5 | — | G LA | ||||||||||||||
G CHI | — | — | G | 9 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 44.75 | 527.25 | 439 | 12.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 64.75 | 527.25 | 496.5 | 34.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW UTA | — | 3 | BN | 24.75 | 7.5 | 16:48 | 0 | 0 | 1 | 0 | C NYI | |||||||||
C/RW VGK | — | 22.25 | BN | 5.5 | 0 | 15:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
W WPG | — | 7.25 | BN | 6 | 2.5 | 17:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | |||||||||
W VGK | — | 18.75 | BN | 13.5 | 9 | 16:32 | 1 | 0 | 2 | 0 | D UTA | |||||||||
W SEA | — | 5 | BN | — | — | D TB | ||||||||||||||
D EDM | — | 27.25 | BN | 20.75 | 3 | 21:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D SEA | — | 29.5 | BN | 0.75 | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDM. Roy D WSH | — | 24.75 | BN | 11.5 | — | G DAL | ||||||||||||||
D STL | — | 18 | BN | 16.5 | — | G OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 7 | BN | |||||||||||||||||
G TB | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | 16 | 16 | BN | ||||||||||||
G SEA | — | 18 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 20 | 150 | 105.5 | 22 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
W EDM | — | — | IR | — | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
W SEA | — | 1.75 | IR | — | — | C/RW CGY | ||||||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C WPG | — | 21.5 | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
LW TB | — | — | TAXI | — | — | W CGY | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW PIT | — | 4.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | 19.25 | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:49 | 4 | 21 | TAXI | ||||||||||||
D TB | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 20 | 150 | 105.5 | 22 | Total | |||||||||||||||

