Halifax Mooseheads | ||||||||||||
| Player | Sun 1/11 | Stats Sun 1/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:28 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | — | Locked | C | |||||||||
C/LW LA | — | Locked | C | |||||||||
C PIT | 0.9 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | Locked | C | ||||
C/LW NSH | 30.4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19:52 | Locked | LW | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W WSH | 29.5 | 1 | 1 | 2 | 0 | 19:26 | Locked | LW | ||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:33 | Locked | LW | ||||
C/RW FLA | — | Locked | RW | |||||||||
RW PIT | 2.5 | 0 | 0 | 4 | -1 | 12:08 | Locked | RW | ||||
W SJ | 0.2 | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:37 | Locked | RW | ||||
| RW | ||||||||||||
C PIT | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:12 | Locked | F | ||||
W SJ | 9.9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:13 | Locked | F | ||||
W BOS | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:37 | Locked | F | ||||
D PIT | 3.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:37 | Locked | D | ||||
D BOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:53 | Locked | D | ||||
D VGK | 11 | 0 | 2 | 2 | 0 | 20:24 | Locked | D | ||||
D WPG | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 25:07 | Locked | D | ||||
D SJ | 2.3 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:47 | Locked | D | ||||
| D | ||||||||||||
D BOS | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:47 | Locked | D/G | ||||
| D/G | ||||||||||||
| D/G | ||||||||||||
| Total | 99.4 | 3 | 4 | 12 | -5 | 4:51:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
G WPG | 13.5 | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW STL | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MIN | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | 1.7 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:48 | Locked | IR | ||||
D CHI | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
