

Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 7 | 64 | 34 | 245 | 0 | 215 | 24 | 588.6 | |
| (13-4) | 53 | 122 | 86 | 160 | 15 | 201 | 88 | 725.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 25.9 | C | 4.1 | 1.7 | 13:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
C DET | — | 7.6 | C | 1.7 | 1.5 | 19:19 | -2 | 2 | 0 | 0 | C/RW TB | |||||||||
C NJ | — | 31.3 | C | 27.5 | 1.4 | 18:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
DTDM. Necas C/RW COL | — | 2.1 | C | 12.6 | 1.7 | 13:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | C TB | |||||||||
LW OTT | — | 45.2 | LW | 5.7 | 2.2 | 14:23 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW CAR | |||||||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:30 | 10.9 | 51 | LW | 2.2 | 2.2 | 17:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TB | ||||
W MIN | — | 33.7 | LW | 20.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 12.8 | LW | 4.9 | 1.7 | 12:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
RW DET | — | 0.4 | RW | 11.4 | 0.2 | 10:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:07 | 1.4 | 13 | RW | 74.5 | 37.1 | 28:13 | 1 | 0 | 3 | 1 | RW TB | ||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:04 | 6.9 | 20.1 | RW | 61.6 | 6.4 | 19:22 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW LA | ||||
RW CGY | — | 11.6 | RW | 1.9 | 0.2 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | W LA | |||||||||
LW NYI | — | 14.5 | F | 2.6 | 1.2 | 14:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W LA | |||||||||
C WSH | — | 24.9 | F | 1.1 | 0.9 | 10:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VGK | |||||||||
LW CBJ | — | 16 | F | 56.3 | 29.6 | 18:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | F BOS | |||||||||
D COL | — | 3.6 | D | 10.8 | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D NYR | — | 39.5 | D | 13 | 0.2 | 14:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D DET | — | 16.7 | D | 17.6 | — | D FLA | ||||||||||||||
D STL | — | 10.4 | D | 48.4 | — | D DAL | ||||||||||||||
D LA | 0 | 0 | 4 | -2 | 22:35 | 5 | 21.3 | D | 8.3 | — | D PHI | |||||||||
D MTL | — | 25.6 | D | 12.9 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 0.25 | G | 17.25 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | |||||||||
G MIN | — | 15.75 | G | 19 | — | G NSH | ||||||||||||||
G SEA | — | 30 | G | 14.5 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G COL | — | 28 | D/G | 4.25 | — | G NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | 13.75 | D/G | 14.8 | — | D MTL | ||||||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | 37 | D/G | 10.3 | — | D CBJ | ||||||||||||||
| Total | 24.2 | 588.6 | 725.7 | 88.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39.9 | 682.1 | 653.6 | 88.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 20.4 | BN | 9.4 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | 31.1 | BN | 7.2 | — | C PHI | ||||||||||||||
W MTL | — | 19.3 | BN | 8.1 | — | C NJ | ||||||||||||||
W PHI | — | 21.7 | BN | 17.2 | — | C COL | ||||||||||||||
D FLA | — | 8.4 | BN | 14.1 | — | LW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 12 | BN | 18.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
G DET | — | 6.5 | BN | 26.2 | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
G ANA | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 14.5 | 19 | BN | 21.4 | — | RW MIN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 33.2 | — | RW DAL | |||||||||||||||||
| BN | 12.2 | — | C/RW EDM | |||||||||||||||||
| BN | 30.2 | — | W BUF | |||||||||||||||||
| BN | 0.2 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G WPG | |||||||||||||||||
| Total | 15.7 | 196.55 | 172.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W SJ | — | 1.5 | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | 1.4 | — | W NYI | ||||||||||||||
D VAN | — | 30.9 | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | TAXI | 22.2 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 4.7 | TAXI | 1.2 | — | C COL | ||||||||||||||
RW EDM | — | 8.4 | TAXI | 21.9 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW NSH | — | 15.9 | TAXI | 16.9 | — | C CBJ | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:55 | 1.2 | 9.2 | TAXI | 2.9 | — | LW DAL | |||||||||
C/RW WSH | — | 23.2 | TAXI | 13.8 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
W DET | — | 2.7 | TAXI | 6.9 | — | RW SEA | ||||||||||||||
D DET | — | 2 | TAXI | 1.1 | — | RW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 7.2 | — | RW NYI | ||||||||||||||
G CGY | — | 2.5 | TAXI | 17.2 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
| Total | 15.7 | 196.55 | 172.3 | 0 | Total | |||||||||||||||

