Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 17 | 4 | 43 | 0 | 40 | 0 | 103.7 | |
| (11-5) | 6 | 5 | 41 | 0 | 62 | 0 | 112.75 | |
| Final Non-Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | — | 3 | C | 9.5 | — | C DAL | ||||||||||||||
OUTV. Trocheck C NYR | — | 1.25 | C | 10.75 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 11.75 | LW | 3.25 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW NJ | — | 0.5 | LW | 7 | — | W VAN | ||||||||||||||
W SJ | — | 3.5 | RW | 5 | — | RW VAN | ||||||||||||||
W DET | — | 12.25 | RW | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
D LA | — | 10 | D | 6.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 6.25 | D | 13.5 | — | D FLA | ||||||||||||||
D COL | — | 13.25 | D | 4.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D DET | — | 2.75 | D | 12.25 | — | D DAL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 9 | F/D | 2.75 | — | W WPG | ||||||||||||||
C PIT | — | 13.25 | F/D | — | — | W EDM | ||||||||||||||
W SJ | — | 3.75 | F/D | 18.75 | — | W DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 13.2 | G | 10.6 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G VAN | — | — | G | 8.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 103.7 | 112.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 153.45 | 202.6 | 16.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 6.5 | BN | 3.75 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C BUF | — | 2 | BN | -1.5 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | 9 | BN | 2 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW OTT | — | 11 | BN | 7.5 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | — | BN | 10.5 | — | RW NYI | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | 0.75 | BN | 25.25 | — | W VGK | ||||||||||||||
DTDP. Dubois C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | 0 | 3.75 | BN | 3.25 | — | F CHI | |||||||||
F BOS | — | 9.75 | BN | 19 | 1 | 18:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
D CAR | — | 0.75 | BN | 10.25 | — | D SJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 2.75 | BN | 3.25 | 0.5 | 21:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 5.8 | BN | 10 | 15 | 1.000 | 0 | 35 | 35 | 1 | G WSH | |||||||||
G UTA | — | 10 | BN | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.3 | 131.5 | 16.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D EDM | — | 2.75 | IR | 12 | — | C EDM | ||||||||||||||
D STL | — | 3 | IR | 9.25 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | — | 0.8 | IR | 13 | — | D FLA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
LW PIT | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 0 | TAXI | 18 | — | W MTL | ||||||||||||||
C/LW COL | — | — | TAXI | 1.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
RW LA | — | 0.75 | TAXI | 4.75 | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 11.25 | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
RW DET | — | 0.25 | TAXI | 10 | — | G MTL | ||||||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D DET | — | 7 | TAXI | 4 | — | G CBJ | ||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDS. Ersson G PHI | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 84.3 | 131.5 | 16.5 | Total | |||||||||||||||