

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 39 | 135 | 41 | 111 | 20 | 149 | 57 | 552.55 | |
| (12-5) | 42 | 129 | 110 | 192 | 44 | 198 | 94 | 809.35 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | — | 6.5 | C | 30.5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 38.5 | C | 18.8 | — | C SJ | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 9.5 | C | 35.5 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
F WSH | — | 1.5 | C | 44.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 31.5 | LW | 13 | — | LW CAR | ||||||||||||||
LW MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | 23:47 | 25 | 25.5 | LW | 1.5 | — | LW CAR | |||||||||
W MTL | — | 8.8 | LW | 62.5 | 27 | 20:22 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
LW TOR | — | 15.5 | LW | 7 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 73.5 | RW | 10.5 | — | RW PHI | ||||||||||||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | — | 48.5 | RW | 36.5 | — | W PHI | ||||||||||||||
W MTL | — | 1.3 | RW | 16 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW MTL | — | -1.5 | RW | 5.3 | — | W MTL | ||||||||||||||
D EDM | — | 37.3 | D | 41.8 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D SEA | — | 4.5 | D | 20.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D WPG | — | 15.3 | D | 53.6 | 31.8 | 23:48 | 1 | 2 | 4 | 0 | D MIN | |||||||||
D MTL | — | 1.3 | D | 7 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 9.3 | D | 14.3 | — | D LA | ||||||||||||||
D BOS | — | 22.3 | D | 1.3 | — | D ANA | ||||||||||||||
D NJ | — | 32.3 | D | 69.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D ANA | — | 3.8 | D | 8 | — | D CHI | ||||||||||||||
C/RW NYR | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | 20 | 55.5 | F/D | 12 | 6.5 | 19:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
W SJ | — | -1.2 | F/D | 4.8 | 1.5 | 18:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
W NYR | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:12 | 11.8 | 58.3 | F/D | 1.5 | 2.5 | 18:15 | 2 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
C CHI | — | 17.8 | F/D | 33.8 | 0.5 | 22:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 13.5 | G | 34.3 | — | G WPG | |||||||||
G SEA | — | 9.75 | G | 32 | — | G BOS | ||||||||||||||
G ANA | — | 8.75 | G | 24.25 | 24.25 | 1.000 | 0 | 21 | 21 | 1 | G PIT | |||||||||
| Total | 56.8 | 552.55 | 809.35 | 94.05 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 114.35 | 740.3 | 724.05 | 94.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:19 | 1.5 | 35.3 | BN | 13 | — | C CGY | |||||||||
DTDS. Bennett C FLA | — | 4.1 | BN | 7.5 | — | C OTT | ||||||||||||||
C SEA | — | 2 | BN | 1 | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW VAN | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | 10.5 | 12.3 | BN | 23.5 | — | W UTA | |||||||||
C/RW COL | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:09 | 11.3 | 65.6 | BN | 24 | — | W NJ | |||||||||
D COL | 0 | 0 | 5 | 1 | 17:07 | 4.5 | 15.5 | BN | 4.3 | — | D BUF | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:33 | 3.5 | 12.7 | BN | 16.25 | — | G NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 28.5 | BN | 23.5 | — | G NJ | ||||||||||||||
G BUF | — | 0.25 | BN | 10.8 | — | G PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | 16 | 26.5 | BN | ||||||||||||
| Total | 57.55 | 288.9 | 3.75 | -1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | — | — | IR | 0.5 | — | C TOR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 1.25 | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
G SEA | — | — | IR | 5 | — | W COL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:45 | 0.5 | 0.5 | TAXI | — | — | C PIT | |||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:47 | 3.5 | 5.8 | TAXI | — | — | C UTA | |||||||||
RW FLA | — | 4.5 | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW WSH | — | 9.5 | TAXI | 1 | — | OUTB. Catton C/LW SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SJ | — | 21.5 | TAXI | -1 | -1 | 10:33 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NYI | |||||||||
G OTT | — | 13.5 | TAXI | 1.6 | — | W TOR | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | W UTA | ||||||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 26 | TAXI | 31.9 | — | D DAL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | 6.25 | 7.25 | TAXI | 10 | — | G TOR | |||||||||
| Total | 57.55 | 288.9 | 3.75 | -1 | Total | |||||||||||||||

