Week 23 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #12 (3-17) | 2 | 0 | 0 | 0 | 163 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 162.65 | |
| #9 (6-14) | 1 | 0 | 0 | 16 | 102 | 4 | 144 | - | 0 | 0 | 265.45 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDA. Matthews C TOR | — | 20.5 | C | — | — | IRN. Paul C TB | ||||||||||||||
C BUF | — | 18.5 | C | 26.6 | — | C FLA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 11.1 | C | 5.6 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
| C | 35.5 | — | C/RW FLA | |||||||||||||||||
OUTJ. Schwartz LW SEA | — | — | LW | 26.6 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
LW TB | — | 2.6 | LW | 2.1 | — | W OTT | ||||||||||||||
W CAR | — | 8.5 | LW | -2 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 19.4 | LW | 7 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW TOR | — | 3.2 | RW | 27 | — | W ANA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 9.2 | RW | 15.7 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW CAR | — | 15.6 | RW | 0.5 | — | RW PHI | ||||||||||||||
W PIT | — | 1 | RW | 5.6 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
D COL | — | 0.6 | D | 6.5 | — | D NSH | ||||||||||||||
D BUF | — | 0.5 | D | 17.5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D ANA | — | 12.5 | D | 1.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
D BOS | — | 3.5 | D | — | — | D FA | ||||||||||||||
D VGK | — | 8 | D | 9 | — | D MTL | ||||||||||||||
D BUF | — | 4 | D | 10.2 | — | D OTT | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.6 | D | 24.7 | — | D BOS | ||||||||||||||
C SEA | — | 4 | F/D | 10 | — | C MIN | ||||||||||||||
D PHI | — | 7.6 | F/D | 6 | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW LA | — | 2 | F/D | 7.1 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
W NJ | — | -2 | F/D | -1.5 | — | W BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 0 | G | 24.25 | — | G NYR | ||||||||||||||
G NSH | — | 20.75 | G | 0 | — | G NYI | ||||||||||||||
G COL | — | -2 | G | 0 | — | G DET | ||||||||||||||
| Total | 0 | 162.65 | 265.45 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 364.1 | 434.2 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 18.5 | BN | 20 | — | C MTL | ||||||||||||||
C NYI | — | 27.5 | BN | 13 | — | C NYI | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 0 | BN | 28.1 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW EDM | — | 6.1 | BN | 3.5 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 27 | BN | 39.5 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | 8 | BN | 5.1 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | 32 | BN | 46 | — | W BUF | ||||||||||||||
W PIT | — | 18 | BN | 6.5 | — | D NSH | ||||||||||||||
F BOS | — | 0 | BN | 13.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | 19.5 | BN | 0 | — | G TOR | ||||||||||||||
D OTT | — | 5 | BN | 2.75 | — | G UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | 7.75 | BN | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CGY | — | -3.5 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 202.95 | 177.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 0.5 | IR | |||||||||||||||||
C STL | — | 21 | IR | |||||||||||||||||
LW VAN | — | 0.5 | IR | |||||||||||||||||
RW VGK | — | 3.5 | IR | |||||||||||||||||
OUTT. Terry RW ANA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C/RW WPG | — | — | IR | |||||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
W LA | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 7.6 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW LA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
D PHI | — | 10.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDY. Askarov G SJ | — | -3 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 202.95 | 177.95 | 0 | Total | |||||||||||||||