
Week 22 '25-26 Mon 3/2-Sun 3/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-13) | 2 | 2 | 2 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | |
| (17-2) | 6 | 4 | 3 | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42.6 | |
| Division Game TIMBO$ T... leads series 2-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IRN. Paul C TB | — | — | C | 1.1 | 1.1 | 19:46 | 0 | 2 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
C FLA | — | — | C | — | — | C EDM | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | — | C | 11 | 11 | 10:21 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/LW PHI | |||||||||
C/RW FLA | — | — | C | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C/LW TB | — | — | LW | 15.5 | 15.5 | 17:02 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
W LA | — | 0 | LW | — | — | W SJ | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | — | LW | 15 | 15 | 17:59 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
C/LW BOS | — | — | LW | 0 | — | W VAN | ||||||||||||||
W ANA | — | — | RW | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | RW | 0 | 0 | 10:51 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:48 | 0 | 0 | RW | — | — | W MIN | |||||||||
C/RW WPG | — | — | RW | 0 | — | W CAR | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 1 | 0 | -3 | 26:09 | 8.5 | 8.5 | D | — | — | D WPG | |||||||||
D VGK | — | — | D | 0 | — | D SEA | ||||||||||||||
D MIN | — | — | D | — | — | D WSH | ||||||||||||||
D FA | — | — | D | — | — | D EDM | ||||||||||||||
D MTL | — | — | D | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D OTT | — | — | D | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D BOS | — | — | D | |||||||||||||||||
C MIN | — | — | F/D | — | — | C SJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 0 | F/D | 0 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | F/D | 0 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
W BUF | — | — | F/D | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | G | — | — | G PIT | |||||||||
G NYI | — | — | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | |||||||||
G DET | 1 | 19 | 18 | 1 | .947 | 12.5 | 12.5 | G | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
| Total | 21 | 21 | 42.6 | 42.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 24.25 | 24.25 | 85.1 | 85.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | BN | — | — | C TB | ||||||||||||||
C NYI | — | — | BN | — | — | C OTT | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | BN | 17 | 17 | 18:52 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW NSH | |||||||||
C/LW SEA | — | 0 | BN | — | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | BN | — | — | W UTA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | BN | — | — | W OTT | ||||||||||||||
W BUF | — | — | BN | — | — | F CHI | ||||||||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:46 | -0.5 | -0.5 | BN | — | — | D CGY | |||||||||
D BUF | — | — | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | 0 | 18 | 17 | 1 | .944 | 3.25 | 3.25 | BN | — | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | BN | 1.5 | 1.5 | .909 | 1 | 10 | 11 | 0 | OUTJ. Gibson G DET | |||||||||
G BUF | — | — | BN | — | — | G VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G CGY | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G BOS | |||||||||||||||||
| Total | 2.75 | 2.75 | 42.5 | 42.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | — | — | DTDC. Parayko D STL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 0 | — | C DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.5 | 12.5 | 15:22 | 2 | 0 | 2 | 0 | C/LW DET | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W EDM | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.5 | 11.5 | 11:31 | 1 | 0 | 0 | 1 | W DET | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G TOR | |||||||||||||||||
| Total | 2.75 | 2.75 | 42.5 | 42.5 | Total | |||||||||||||||
