

Week 20 '25-26 Mon 2/16-Sun 2/22 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-3) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| (9-9) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Division Game Parry So... leads series 2-0 | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | — | — | C | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | — | C | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C NJ | — | — | C | — | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/LW UTA | — | — | C | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | LW | — | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | LW | — | — | W CHI | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | — | LW | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/LW LA | — | — | LW | — | — | LW TOR | ||||||||||||||
DTDJ. Armia W LA | — | — | RW | — | — | W LA | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | RW | — | — | W NJ | ||||||||||||||
C/RW TB | — | — | RW | — | — | W UTA | ||||||||||||||
W MTL | — | — | RW | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | D | — | — | DTDJ. Carlson D WSH | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | — | — | D NJ | ||||||||||||||
D VGK | — | — | D | — | — | D LA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | D | — | — | D TB | ||||||||||||||
D CAR | — | — | D | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D LA | — | — | D | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D NYI | — | — | D | — | — | D NSH | ||||||||||||||
W OTT | — | — | F/D | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D NYR | — | — | F/D | — | — | C WSH | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | F/D | — | — | LW DAL | ||||||||||||||
W NYI | — | — | F/D | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | G | — | — | G FLA | ||||||||||||||
G NYI | — | — | G | — | — | G DAL | ||||||||||||||
G MIN | — | — | G | — | — | G VAN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | BN | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW MIN | — | — | BN | — | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW ANA | — | — | BN | — | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | BN | — | — | RW STL | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | BN | — | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
W COL | — | — | BN | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
W STL | — | — | BN | — | — | W NYI | ||||||||||||||
W UTA | — | — | BN | — | — | W TOR | ||||||||||||||
D DAL | — | — | BN | — | — | D SJ | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D MIN | — | — | BN | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D DAL | — | — | BN | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D ANA | — | — | BN | — | — | G NYI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | W OTT | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | W UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D VAN | — | — | IR | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | RW STL | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | TAXI | — | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW SJ | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
F TOR | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||

