
Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-2) | 0 | 3 | 7 | 180 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 226.65 | |
| (9-8) | 0 | 7 | 13 | 100 | 102 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 202.1 | |
| Non-Division Game TIMBO$ T... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | — | 13.5 | C | 0.6 | — | C CGY | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:04 | 0.5 | 0.5 | C | 4.5 | — | C MTL | |||||||||
C/RW BUF | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:09 | 9.5 | 20.5 | C | 10.5 | — | C DAL | |||||||||
C/LW PHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:37 | -0.5 | -0.5 | C | 10 | 2.5 | 18:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||
LW NSH | — | 20 | LW | 0 | 0 | 1:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
W DET | — | 0 | LW | 10.5 | 10.5 | 15:40 | 0 | 0 | 0 | 1 | W PHI | |||||||||
W DET | — | 17 | LW | 0 | 0 | 4:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
W DET | — | 1 | LW | 3 | 3 | 11:10 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW CBJ | |||||||||
W UTA | — | 13 | RW | 30.5 | 30.5 | 22:24 | 1 | 0 | 3 | 1 | RW TB | |||||||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | -2 | 18:29 | 8.5 | 22 | RW | 11.5 | — | DTDC. Garland RW VAN | |||||||||
W MIN | — | 16.5 | RW | -2 | -2 | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
W CAR | 2 | 0 | 0 | 2 | 15:50 | 29.5 | 29.5 | RW | 0 | 0 | 4:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW ANA | ||||
D CGY | — | 5 | D | 7.6 | 8.1 | 22:27 | 2 | 2 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:19 | 0 | 0 | D | 1 | 1 | 19:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
D WSH | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:59 | -0.9 | 1.1 | D | 11.1 | 4 | 23:00 | 1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D UTA | — | 27.6 | D | 2 | 2 | 21:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D MTL | — | 8 | D | 1.5 | 1.5 | 10:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:17 | -1 | -1 | D | — | — | D VGK | |||||||||
D MTL | — | 8.6 | D | 28 | 28 | 22:43 | 1 | 0 | 0 | 1 | D PHI | |||||||||
C SJ | — | 1.1 | F/D | 7.1 | 7.1 | 23:11 | 1 | 2 | 1 | 0 | D CBJ | |||||||||
LW VAN | — | 0.5 | F/D | 0.5 | 0.5 | 18:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW OTT | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:31 | 1 | 1 | F/D | 4.5 | 1 | 13:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW PIT | ||||
C/RW STL | — | -1 | F/D | 1 | 1 | 11:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW EDM | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | 24.25 | G | 1.75 | 1.75 | 1.000 | 0 | 7 | 7 | 0 | G SEA | |||||||||
G CGY | — | -1.5 | G | 1.75 | 1.75 | 1.000 | 0 | 7 | 7 | 0 | G ANA | |||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | G | 12.5 | — | G UTA | |||||||||
| Total | 46.6 | 226.65 | 202.1 | 102.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.5 | 306.15 | 218 | 104.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:04 | -0.5 | -1.5 | BN | 0 | 0 | 14:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
RW CHI | — | -2 | BN | 11 | — | LW MIN | ||||||||||||||
F CHI | — | 33.5 | BN | 3.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
D WPG | — | -0.5 | BN | 27.1 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:21 | 0.5 | 0.5 | BN | -1 | — | C/LW CGY | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PIT | 0 | 23 | 18 | 5 | .783 | -0.5 | -0.5 | BN | 0 | — | RW NSH | |||||||||
G VGK | — | — | BN | 1.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
G BOS | — | — | BN | — | — | W BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 4.5 | — | D DET | |||||||||||||||||
| BN | 1.1 | — | D FLA | |||||||||||||||||
| BN | 10 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | G COL | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | G DAL | |||||||||||||||||
| BN | -3.5 | — | G STL | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 50 | 11.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | 0 | IR | 0 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | 0 | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
OUTA. Panarin LW NYR | — | — | IR | — | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
RW TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:15 | 1.5 | 21.5 | IR | ||||||||||||
W SJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW DET | — | 19 | TAXI | |||||||||||||||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:19 | 0.5 | 0.5 | TAXI | ||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 1 | TAXI | ||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G TOR | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 1.5 | 50 | 11.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
