
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-3) | 121 | 50 | 158 | 0 | 188 | 87 | 125 | 728.1 | |
| (9-7) | 54 | 32 | 213 | 0 | 136 | 135 | 57 | 625.45 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW OTT | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:15 | -2 | 15.7 | C | 6 | 1 | 19:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
C/LW ANA | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:01 | 6.5 | 37.1 | C | 57.5 | — | C MTL | |||||||||
C CHI | 0 | 1 | 4 | 0 | 18:33 | 13.2 | 17.7 | C | 73.3 | 21.1 | 12:22 | 0 | 2 | 2 | 0 | C DAL | ||||
C CHI | 2 | 2 | 0 | 2 | 20:14 | 42 | 56.1 | C | 37 | 3 | 18:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | C OTT | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:41 | -1.5 | 17.5 | LW | -0.9 | 0.5 | 17:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CGY | ||||
C/LW VGK | — | 19 | LW | 1.5 | 1 | 11:12 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW ANA | |||||||||
W MTL | — | 23 | LW | 31.5 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:48 | -0.5 | 0.6 | LW | 9 | 1 | 9:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
W COL | — | 4 | RW | 71.2 | — | RW TB | ||||||||||||||
RW STL | — | 10.1 | RW | 10.2 | 0.7 | 15:48 | -1 | 4 | 0 | 0 | W OTT | |||||||||
RW NSH | — | 13.8 | RW | 22.1 | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 42.6 | RW | 18.2 | 6.7 | 15:06 | 0 | 4 | 1 | 0 | RW ANA | |||||||||
D VAN | — | 7.5 | D | 9 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D DAL | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:07 | 2.6 | 21.4 | D | 18.1 | — | D FLA | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:30 | 0 | 33 | D | — | — | LW/D CAR | |||||||||
D NYI | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:07 | 1.6 | 3.6 | D | 23 | — | D CBJ | |||||||||
D VGK | — | 3 | D | 9.5 | 6 | 23:41 | 1 | 0 | 1 | 0 | D CAR | |||||||||
D VGK | 0 | 0 | 10 | -1 | 24:29 | 2.5 | 20.7 | D | 10.5 | — | D VGK | |||||||||
D MIN | — | 9.2 | D | 11.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
C SJ | — | 11 | F/D | 10.5 | — | D PIT | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 12.6 | F/D | 21 | — | D DET | ||||||||||||||
W UTA | — | 1.5 | F/D | 35.5 | 15.5 | 18:33 | 1 | 0 | 1 | 1 | LW ANA | |||||||||
C/RW DAL | 3 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | 61 | 122.5 | F/D | 8 | — | RW NSH | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 10.5 | G | 6.75 | — | G COL | |||||||||
G MIN | — | 20 | G | 22 | — | G STL | ||||||||||||||
G MTL | — | 11 | G | 13 | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 125.4 | 728.1 | 625.45 | 56.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 142.5 | 831.9 | 676.35 | 57 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 45.1 | BN | 5.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C DET | — | 9 | BN | 12.6 | — | LW PIT | ||||||||||||||
C NSH | — | 14.7 | BN | 19.5 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C TOR | — | 34.1 | BN | 6.5 | — | LW EDM | ||||||||||||||
C NJ | — | 69.5 | BN | -2 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
LW MIN | — | 15.1 | BN | 31.2 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
W LA | — | 7 | BN | 19.5 | — | W WPG | ||||||||||||||
W FLA | — | 38.7 | BN | 23 | — | W BOS | ||||||||||||||
W STL | — | 7 | BN | 35 | — | W PHI | ||||||||||||||
D STL | — | 21.1 | BN | 20.6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D MTL | — | 8.6 | BN | 14.6 | — | D EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 39.7 | BN | — | — | G SEA | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 7.7 | BN | — | — | OUTL. Dostal G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | -1.25 | -4.75 | BN | ||||||||||||
| Total | 11.35 | 278.35 | 112.1 | 0.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | IR | 11.6 | — | DTDC. Glass C NJ | ||||||||||||||
C SJ | — | — | IR | 7 | 0.5 | 15:00 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW OTT | |||||||||
RW CBJ | — | — | IR | 16.6 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
W COL | — | — | IR | — | — | D DAL | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTP. Kochetkov G CAR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 15 | TAXI | |||||||||||||||||
C SJ | — | 30.2 | TAXI | |||||||||||||||||
LW PHI | — | 0.5 | TAXI | |||||||||||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 2 | 13:10 | 3.5 | 23 | TAXI | ||||||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:54 | -0.5 | 10.5 | TAXI | ||||||||||||
W TOR | — | 21 | TAXI | |||||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:59 | 0.5 | 14.5 | TAXI | ||||||||||||
D NYI | 0 | 1 | 2 | -2 | 26:12 | 9.1 | 36.1 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 11.35 | 278.35 | 112.1 | 0.5 | Total | |||||||||||||||
