

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-9) | 7 | 37 | 31 | 0 | 35 | 3 | 111.2 | |
| (14-6) | 12 | 33 | 39 | 0 | 25 | 0 | 108.9 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:54 | 3.1 | 11.8 | C | 12 | 7.2 | 26:21 | 1 | 0 | 2 | 0 | C EDM | ||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:23 | 1.2 | 3.8 | LW | 11 | 8 | 17:07 | 2 | 0 | 1 | 1 | F BOS | ||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | -1 | 22:15 | 3.8 | 10.9 | RW | -1.6 | -1.2 | 12:51 | -2 | 2 | 0 | 0 | W MTL | ||||
D UTA | 0 | 0 | 12 | 1 | 26:01 | 6.8 | 7 | D | 12 | 7.2 | 25:48 | 1 | 2 | 1 | 0 | D LA | ||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:40 | 0.2 | 10.2 | D | 12.9 | — | D CAR | |||||||||
W VGK | 3 | 0 | 0 | 0 | 20:14 | 19.8 | 29.5 | F/D | 15.8 | 4.9 | 16:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | C LA | ||||
RW CGY | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:46 | 2.3 | 10.5 | F/D | 7.5 | — | C NSH | |||||||||
| F/D | 18.5 | — | C WPG | |||||||||||||||||
| F/D | 0.7 | — | W CAR | |||||||||||||||||
| F/D | 7.5 | 7 | 19:49 | 0 | 2 | 1 | 1 | C/LW LA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | -0.2 | -0.2 | G | — | — | G BUF | |||||||||
| Total | 37 | 111.2 | 108.9 | 33.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 37.2 | 130.6 | 134.2 | 34.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | — | 13.2 | BN | 14.1 | — | C PIT | ||||||||||||||
C TB | — | 5.5 | BN | 3.7 | — | W ANA | ||||||||||||||
C STL | — | 10.5 | BN | 7.7 | — | W VAN | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 5.1 | BN | 2.3 | — | W UTA | ||||||||||||||
OUTS. Reinhart C/RW FLA | — | 6.3 | BN | 3.7 | — | D NSH | ||||||||||||||
W NYR | — | 7.5 | BN | 3.5 | — | D TB | ||||||||||||||
W NYR | — | — | BN | 4.6 | — | D MIN | ||||||||||||||
F CHI | — | 2.5 | BN | 2.6 | — | D TB | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D COL | — | 6.5 | BN | -3.4 | — | G DET | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | 4.7 | BN | 12.2 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
D CHI | — | 1.2 | BN | 6.4 | — | G BUF | ||||||||||||||
D CHI | — | 6.6 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 12.7 | BN | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 77.2 | 57.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | IR | 2.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
W OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | 2.6 | — | C NSH | ||||||||||||||
RW CAR | — | 6.8 | TAXI | 10.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
RW VAN | — | 5.2 | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W PIT | — | 0.7 | TAXI | |||||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DAL | — | 4.7 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 2.9 | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | 1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 77.2 | 57.9 | 0 | Total | |||||||||||||||

