Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Sun 12/28 | Stats Sun 12/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYI | 3 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:25 | Locked | F | ||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:38 | Locked | F | ||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:21 | Locked | F | ||||
LW NYI | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:15 | Locked | F | ||||
C TB | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:38 | Locked | F | ||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:48 | Locked | F | ||||
D DET | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:36 | Locked | D | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:49 | Locked | D | ||||
D PIT | 3.1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 21:18 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | F/D | |||||||||
F WSH | — | Locked | F/D | |||||||||
W SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 10.3 | 1 | 2 | 6 | -5 | 2:42:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | G | |||||||||
G COL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:51 | Locked | IR | ||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
