Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Wed 11/19 | Stats Wed 11/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:19 | Locked | F | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:18 | Locked | F | ||||
F WSH | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 20:43 | Locked | F | ||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
F CHI | — | Locked | F | |||||||||
D EDM | 7 | 2 | 0 | 0 | 1 | 21:47 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
RW DET | — | Locked | F/D | |||||||||
LW NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
W MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 12 | 3 | 1 | 0 | 3 | 1:17:07 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | G | |||||||||
G WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 8.6 | 1 | 30 | 28 | 2 | .933 | Locked | TAXI | ||||
G BUF | -0.2 | 0 | 35 | 29 | 6 | .829 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.4 | 1 | 65 | 57 | 8 | .877 | ||||||
