Return of the Mack | ||||||||||||
| Player | Sun 11/9 | Stats Sun 11/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | 13 | 2 | 3 | 0 | 0 | 20:03 | Locked | F | ||||
W CAR | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:59 | Locked | F | ||||
W UTA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:33 | Locked | F | ||||
W SJ | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 16:36 | Locked | F | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | Locked | F | ||||
F CHI | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:42 | Locked | F | ||||
D UTA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26:07 | Locked | D | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:43 | Locked | D | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
D PIT | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:04 | Locked | F/D | ||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 28.6 | 3 | 8 | 2 | 3 | 3:13:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 6.8 | 1 | 33 | 29 | 4 | .879 | Locked | G | ||||
G NJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
F WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
LW OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 2.4 | 0 | 18 | 17 | 1 | .944 | Locked | TAXI | ||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
