Carolina Hurricanes | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 7.66 | 1 | 1 | 0 | 3 | 24:00 | Locked | C | ||||
C NSH | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:59 | Locked | C | ||||
C PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:50 | Locked | C | ||||
C VAN | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | 10.34 | 2 | 1 | 0 | 2 | 19:10 | Locked | LW | ||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
LW BOS | — | Locked | LW | |||||||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W CAR | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2:15 | Locked | RW | ||||
RW NSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:27 | Locked | RW | ||||
RW SJ | — | Locked | RW | |||||||||
W NYR | — | Locked | RW | |||||||||
D VAN | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:26 | Locked | D | ||||
D CAR | 2.26 | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:32 | Locked | D | ||||
D PIT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:56 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
RW VAN | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7:36 | Locked | F/D/G | ||||
RW WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D PIT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D WSH | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 31.91 | 3 | 4 | 2 | 4 | 2:53:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0.8 | 0 | 21 | 19 | 3 | .905 | Locked | G | ||||
G CAR | 4.8 | 1 | 17 | 14 | 3 | .824 | Locked | G | ||||
| Total | 5.6 | 1 | 38 | 33 | 6 | .868 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WSH | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||