Winnipeg Jets | ||||||||||||
| Player | Sun 11/16 | Stats Sun 11/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | C | |||||||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C/LW VAN | 3 | 0 | 0 | 10 | 0 | 9:15 | Locked | C | ||||
W NYR | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | Locked | LW | ||||
W CAR | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW DET | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:37 | Locked | LW | ||||
C/LW NYR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:42 | Locked | LW | ||||
RW DET | 4.66 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:51 | Locked | RW | ||||
W TOR | — | Locked | RW | |||||||||
F BOS | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:19 | Locked | RW | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 1.26 | 0 | 0 | 2 | -2 | 9:53 | Locked | D | ||||
D NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:47 | Locked | D | ||||
D TB | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:23 | Locked | D | ||||
D EDM | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | Locked | D | ||||
C CBJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW DET | 2.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:47 | Locked | F/D/G | ||||
C SEA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D DAL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D DAL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 23.23 | 0 | 3 | 12 | -4 | 2:40:58 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | 0.6 | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | Locked | G | ||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G CHI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
W DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
W OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||