New York rangers | ||||||||||||
| Player | Tue 1/27 | Stats Tue 1/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 0.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:16 | Locked | C | ||||
C NSH | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:04 | Locked | C | ||||
C WPG | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:43 | Locked | C | ||||
C VAN | — | Locked | C | |||||||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W SEA | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | 5.34 | 1 | 0 | 0 | 2 | 8:03 | Locked | LW | ||||
W BOS | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:20 | Locked | RW | ||||
W WPG | 4.66 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:00 | Locked | RW | ||||
RW SEA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:17 | Locked | RW | ||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
D SEA | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:38 | Locked | D | ||||
D VGK | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:14 | Locked | D | ||||
D CHI | 0.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:24 | Locked | D | ||||
D WSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:06 | Locked | D | ||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:53 | Locked | D | ||||
C NYR | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C VAN | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W UTA | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7:43 | Locked | F/D/G | ||||
D SEA | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 17:45 | Locked | F/D/G | ||||
C SJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:16 | Locked | F/D/G | ||||
W LA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:48 | Locked | F/D/G | ||||
D VAN | — | Locked | F/D/G | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 31.96 | 3 | 2 | 10 | 5 | 3:34:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | 7.6 | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | Locked | G | ||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 7.6 | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDRyan Pulock D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W UTA | — | Locked | IR | |||||||||
IRAdam Fox D NYR | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:35 | Locked | TAXI | ||||
D FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G STL | — | Locked | TAXI | |||||||||