Vancouver Canucks | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CBJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:29 | Locked | C | ||||
C CGY | 2.93 | 0 | 1 | 2 | 0 | 10:11 | Locked | C | ||||
C/LW CBJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:40 | Locked | C | ||||
C WPG | — | Locked | C | |||||||||
LW TOR | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:03 | Locked | LW | ||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
LW MTL | — | Locked | LW | |||||||||
LW WPG | 2.53 | 0 | 0 | 4 | 0 | 8:20 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
RW MTL | — | Locked | RW | |||||||||
RW ANA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
RW NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C BOS | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W SJ | 0.99 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:08 | Locked | F/D/G | ||||
W COL | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C PIT | — | Locked | F/D/G | |||||||||
W NYI | — | Locked | F/D/G | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F/D/G | |||||||||
| Total | 10.79 | 0 | 1 | 6 | -4 | 1:21:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CGY | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
G MTL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
RW SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W STL | — | Locked | BN | |||||||||
W NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | 8 | 1 | 33 | 30 | 3 | .909 | Locked | BN | ||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
LW DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
