

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-5) | 91 | 39 | 53 | 138 | 75 | 68 | 109 | 573 | |
| (5-11) | 60 | 82 | 20 | 89 | 82 | 62 | 64 | 459 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 2 | 0 | 2 | 15:35 | 3 | 14 | C | 7 | 0 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:32 | 2 | 13 | C | 36 | 9 | 19:32 | 2 | 0 | 1 | 1 | C SJ | ||||
LW MIN | 0 | 0 | 5 | 1 | 14:23 | 8 | 19 | LW | 11 | 5 | 20:53 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | ||||
W BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:52 | 2 | 13 | LW | 24 | 4 | 8:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||
C/RW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:35 | 2 | 7 | RW | 24 | 15 | 15:26 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW BUF | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 7 | 23 | RW | 19 | 4 | 23:09 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | ||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:29 | 3 | 9 | F | 21 | 0 | 20:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
W VAN | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:47 | 0 | — | F | 15 | 1 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
D PIT | — | 2 | D | 12 | 3 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D NJ | — | 5 | D | 14 | 3 | 21:34 | 1 | 2 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:12 | 4 | 24 | D | 11 | 3 | 20:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
D VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 24:50 | 5 | 17 | D | 8 | 0 | 27:23 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 20 | 17 | 3 | .850 | 17 | 35 | G | — | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | ||||
G SEA | 0 | 34 | 34 | 0 | 1.000 | 56 | 111 | G | 37 | 17 | .762 | 5 | 16 | 21 | 0 | G VAN | ||||
| Total | 109 | 573 | 459 | 64 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 154 | 440 | 341 | 66 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 5 | BN | 17 | — | LW ANA | ||||||||||||||
DTDE. Malkin C PIT | — | 8 | BN | 10 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C TOR | — | 10 | BN | 4 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C DAL | — | 5 | BN | 7 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
C UTA | — | 20 | BN | 17 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW TB | — | 33 | BN | 16 | — | RW LA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 15 | BN | 8 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW PIT | — | 3 | BN | 7 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W FLA | — | 7 | BN | 35 | — | W WSH | ||||||||||||||
D PIT | — | 3 | BN | 10 | — | W UTA | ||||||||||||||
D WSH | — | 20 | BN | 8 | — | W PHI | ||||||||||||||
D TOR | — | 7 | BN | 15 | — | W DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 96 | BN | 15 | — | D MTL | ||||||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 49 | BN | 9 | — | D OTT | |||||||||
G ANA | — | 111 | BN | 14 | — | D DAL | ||||||||||||||
G MIN | 1 | 32 | 32 | 0 | 1.000 | 62 | 62 | BN | 5 | 2 | 18:08 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | — | — | BN | 49 | — | G LA | ||||||||||||||
G PIT | — | 30 | BN | 43 | — | G WSH | ||||||||||||||
| Total | 62 | 376 | 98 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | IRM. Misa C SJ | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W COL | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
D BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 71 | TAXI | 18 | — | C NJ | ||||||||||||||
G DET | — | 21 | TAXI | 5 | — | C MTL | ||||||||||||||
G STL | — | 68 | TAXI | 2 | — | C PIT | ||||||||||||||
G MTL | — | 7 | TAXI | — | — | C/RW BOS | ||||||||||||||
G PIT | — | 6 | TAXI | 4 | 0 | 15:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW SJ | |||||||||
| Total | 62 | 376 | 98 | 2 | Total | |||||||||||||||

