

Week 25 '24-25 Mon 3/31-Sun 4/6 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#8 (9-13) | 51 | 65 | 51 | 62 | 23 | 115 | 62 | 429.04 | |
#7 (11-11) | 17 | 130 | 41 | 110 | 0 | 126 | 51 | 473.95 | |
Final Consolation Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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LW UTA | — | 24.51 | C | 34.04 | — | C SEA | ||||||||||||||
OUTJ. Dickinson C CHI | — | — | C | — | — | C EDM | ||||||||||||||
C NJ | — | 15.93 | C | 27 | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:55 | 6.83 | 21.89 | C | — | — | DTDC. Zary C CGY | |||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:20 | 8.07 | 33.75 | LW | 11.3 | — | LW CAR | |||||||||
LW DAL | 1 | 0 | 4 | 1 | 20:38 | 12.07 | 33.92 | LW | 19.54 | — | DTDZ. Hyman W EDM | |||||||||
RW NYR | — | 13.39 | LW | 22.44 | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW | 9.4 | 4.9 | 11:21 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | ||||||||||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:34 | 4.02 | 14.23 | RW | 39.64 | 12.18 | 24:26 | 0 | 0 | 1 | 0 | LW NSH | ||||
RW CAR | — | 27.41 | RW | 29.27 | — | OUTS. Reinhart C/RW FLA | ||||||||||||||
LW UTA | 0 | 1 | 2 | 1 | 15:34 | 7.84 | 23.23 | RW | 28.39 | 8.42 | 15:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | RW OTT | ||||
C/RW DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:10 | 9.85 | 38.63 | RW | 16.34 | — | RW BUF | |||||||||
D SEA | — | 33.86 | D | 33.93 | — | D LA | ||||||||||||||
D PHI | — | 19.99 | D | 30.9 | — | D TB | ||||||||||||||
DTDS. Walker D CAR | — | 25.02 | D | 18.72 | — | D TOR | ||||||||||||||
D OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 22:53 | 11.87 | 54.1 | D | 32.5 | 6.94 | 20:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D TB | — | 19.36 | D | 38.18 | 14.15 | 22:31 | 3 | 0 | 1 | 1 | D BUF | |||||||||
D NJ | — | 3.36 | D | 27.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | F/D | 23.82 | — | C LA | ||||||||||||||
RW TB | — | 29.21 | F/D | 25.84 | — | C TB | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | 0 | 17 | 15 | 2 | .882 | 1.25 | -1.5 | G | — | — | G UTA | |||||||||
OUTL. Thompson G WSH | — | -1.25 | G | 5.5 | 4.25 | .905 | 2 | 19 | 21 | 1 | G VGK | |||||||||
Total | 61.8 | 429.04 | 473.95 | 50.84 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 118.23 | 597.41 | 668.45 | 135.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 26.98 | BN | 32.69 | — | C TB | ||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:02 | 8.86 | 30.55 | BN | 24.97 | — | OUTS. Bennett C FLA | |||||||||
C SEA | — | 22.54 | BN | 59.33 | 8.6 | 18:39 | 1 | 0 | 1 | 0 | C MTL | |||||||||
LW CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:41 | 9.55 | 22.67 | BN | 28.22 | 9.88 | 12:57 | 2 | 0 | 2 | 0 | C BUF | ||||
C/LW ANA | — | 30.75 | BN | 23.56 | — | C UTA | ||||||||||||||
RW SEA | — | 15.69 | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:20 | 6.35 | 28.03 | BN | 25.37 | — | DTDJ. Bratt RW NJ | |||||||||
C/RW NYR | — | 19.07 | BN | 24.24 | 9.65 | 17:30 | 1 | 0 | 0 | 1 | W OTT | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:38 | 6.29 | 25.16 | BN | 20.11 | 5.97 | 15:09 | 0 | 2 | 0 | 0 | W CHI | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:17 | 6.98 | 26.62 | BN | 37.36 | 9.52 | 14:34 | 1 | 0 | 0 | 1 | W MTL | ||||
D EDM | — | 25.97 | BN | 28 | — | D CAR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:23 | 7.77 | 27.28 | BN | 22.25 | 10.5 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G NYI | ||||
D NYR | — | 24.24 | BN | — | — | G TOR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.25 | BN | ||||||||||||
Total | 56.43 | 350.75 | 381.02 | 84.21 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW FLA | 0 | 1 | 2 | 1 | 18:22 | 10.63 | 29.54 | IR | 27.33 | 7.47 | 17:24 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW VGK | ||||
IR | 33.32 | 9.2 | 22:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||||||||||
IR | 27.66 | — | D UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | 28.55 | 8.61 | 16:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DET | |||||||||
D SEA | — | 22.95 | TAXI | 10.6 | 4.81 | 14:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
D UTA | — | — | TAXI | 15.77 | — | LW PHI | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G SJ | |||||||||||||||||
Total | 56.43 | 350.75 | 381.02 | 84.21 | Total |