Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-7) | 38 | 84 | 8 | 105 | -2 | 61 | 33 | 328.4 | |
| (4-14) | 62 | 121 | 39 | 147 | 4 | 109 | 91 | 572.6 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NJ | — | 16.1 | C | 23 | 5 | 18:40 | 0 | 0 | 0 | 1 | C CAR | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:58 | 0 | 15 | C | 11.8 | 1.6 | 13:11 | 0 | 2 | 0 | 0 | C BOS | ||||
LW WPG | — | 12.6 | LW | 25.4 | 3 | 17:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:26 | 11.1 | 36.6 | LW | 13.3 | 7.1 | 8:02 | 0 | 0 | 0 | 1 | W BOS | ||||
RW TB | 1 | 3 | 0 | 1 | 28:13 | 13 | 32.4 | RW | 36.3 | 4.6 | 23:10 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
RW ANA | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:48 | 3 | 4 | RW | 4 | 1 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | ||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:14 | 1 | 1.7 | D | 26.7 | 9.4 | 19:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D LA | ||||
D VAN | — | 20.3 | D | 8.3 | 3.1 | 19:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D MIN | — | 18.7 | D | 16 | 5 | 17:09 | 2 | 0 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
D BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:28 | -1 | 19.2 | D | 21.8 | 10.4 | 23:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||
C BUF | — | 10.6 | F/D | 17.1 | — | W FLA | ||||||||||||||
W CAR | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:04 | 6 | 14 | F/D | 24.2 | — | C/LW UTA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 18.2 | G | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G STL | — | 25.8 | G | 68.4 | 40.6 | .903 | 3 | 28 | 31 | 1 | G ANA | |||||||||
| Total | 33.1 | 328.4 | 572.6 | 90.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 34.1 | 431.3 | 576.8 | 95.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 33.3 | BN | 8.3 | — | C NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | 29.4 | BN | 18.6 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW BUF | — | 3 | BN | 3.7 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | BN | 2 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 8.1 | BN | 6 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 31 | BN | 7.3 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW SEA | — | 17.2 | BN | 17.1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW WPG | — | 14.4 | BN | 19 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW CGY | — | 2 | BN | 19.2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
W PIT | — | 7 | BN | 33 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
W CHI | — | 2 | BN | — | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
W UTA | — | 1.6 | BN | 14 | — | W NYI | ||||||||||||||
W OTT | — | 6 | BN | 12 | — | W PIT | ||||||||||||||
W NYR | — | 30.4 | BN | 10 | — | W VAN | ||||||||||||||
W PHI | — | 7.2 | BN | 20.8 | — | D UTA | ||||||||||||||
D PHI | — | 8.2 | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D FLA | — | 9.3 | BN | 6.2 | — | D EDM | ||||||||||||||
D PIT | — | 12.4 | BN | 23.4 | — | D MIN | ||||||||||||||
D UTA | — | 25.9 | BN | 15.2 | — | D NJ | ||||||||||||||
D EDM | — | 26.8 | BN | 6 | — | D PIT | ||||||||||||||
D SJ | — | 21.4 | BN | 17.6 | — | OUTR. Lindgren D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 16.9 | — | D WSH | ||||||||||||||
G UTA | — | 39.4 | BN | 16 | — | D EDM | ||||||||||||||
G TOR | — | 64.4 | BN | 22.4 | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 135.8 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 315.1 | 456.7 | 5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | LW STL | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
C/RW MTL | — | 20.8 | IR | — | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W OTT | — | — | IR | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 7.1 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G LA | — | — | TAXI | 28.2 | 5 | 15:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | |||||||||
G LA | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW SEA | |||||||||||||||||
| TAXI | 7.6 | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 10.7 | — | W PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 38.3 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 66.4 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 121.2 | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 315.1 | 456.7 | 5 | Total | |||||||||||||||