
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-7) | 123 | 115 | 61 | 47 | 95 | 103 | 56 | 599.9 | |
| (4-13) | 93 | 100 | 31 | 56 | 100 | 80 | 25 | 485.8 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DAL | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:20 | 4 | 8.1 | C | 25.2 | — | C CAR | |||||||||
C/LW PHI | — | 11.7 | C | 10.9 | — | C NSH | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | — | LW | 15 | 4 | 14:05 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
W STL | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:15 | 4.6 | 15.2 | LW | 10.7 | 2.6 | 11:15 | 1 | 2 | 0 | 0 | LW DAL | ||||
RW DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:03 | 4.1 | 4.1 | RW | 24.1 | — | W FLA | |||||||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:51 | -1 | 6 | RW | 7.1 | — | C/RW CAR | |||||||||
D ANA | — | 25.1 | D | 2.1 | — | D LA | ||||||||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:43 | 1 | 13.2 | D | 18.7 | 7.2 | 18:54 | 1 | 0 | 1 | 0 | D EDM | ||||
D TB | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:27 | 11.2 | 11.2 | D | 34.1 | 9.4 | 20:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
D BOS | — | 32 | D | 41 | 2.2 | 26:06 | -2 | 0 | 0 | 0 | D OTT | |||||||||
C/LW ANA | — | 12.1 | F/D | 10.9 | 0 | 11:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW DET | |||||||||
LW ANA | — | 5.8 | F/D | 16 | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 34 | 30 | 4 | .882 | 32 | 32 | G | 83.6 | — | G MTL | |||||||||
G CBJ | — | 41.8 | G | 77.6 | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 55.9 | 599.9 | 485.8 | 25.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 61 | 406.9 | 515 | 25.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 32.3 | BN | 6.2 | — | C BOS | ||||||||||||||
C SEA | — | 7 | BN | 24 | — | C CBJ | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 18.4 | BN | 3 | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW MIN | — | 14 | BN | 3.1 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW COL | — | 7.1 | BN | 1 | — | LW VAN | ||||||||||||||
LW WSH | — | 7.1 | BN | 14.2 | — | LW BOS | ||||||||||||||
LW SJ | — | 2 | BN | 32.2 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 14 | BN | 15.1 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 6 | BN | 20 | — | RW BOS | ||||||||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 2.4 | BN | 20.8 | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | 8.2 | BN | 10.2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
RW NYR | — | 2 | BN | 9.1 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
RW NJ | — | 19.2 | BN | 3 | — | W NYI | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 7 | BN | 4 | — | W PIT | ||||||||||||||
W VAN | — | 4.6 | BN | 20.5 | — | D UTA | ||||||||||||||
W WSH | — | 10 | BN | — | — | D UTA | ||||||||||||||
F WSH | — | 5 | BN | 16.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NJ | — | 23.2 | BN | 18.6 | — | D NJ | ||||||||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | 22.1 | BN | 16.9 | — | D PIT | ||||||||||||||
D UTA | — | 32.2 | BN | 22.7 | — | D SEA | ||||||||||||||
D COL | — | -0.9 | BN | 22.8 | — | D CAR | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.3 | BN | 19.4 | — | D WSH | ||||||||||||||
D ANA | — | 15.5 | BN | 25.1 | — | D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 53.2 | BN | 25.6 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | 63.6 | BN | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G CAR | — | 57.6 | BN | 31 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 4.1 | 367.1 | 542.6 | 0.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | — | IR | 0.1 | 0.1 | 12:45 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW STL | |||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
OUTL. Draisaitl C/LW EDM | — | 14.6 | IR | — | — | D COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRP. Suter C/LW STL | — | — | IR | — | — | G ANA | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CAR | — | 13.3 | IR | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYI | — | 23.6 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G OTT | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | — | TAXI | 8.1 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | 6.1 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 28 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
DTDN. Laba C NYR | — | 12.8 | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
OUTB. Catton C/LW SEA | — | 10 | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 10.2 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | 15 | — | W UTA | ||||||||||||||
W TB | — | — | TAXI | 40.9 | — | D MTL | ||||||||||||||
W SEA | — | — | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W NJ | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D PHI | — | 6.5 | TAXI | 94.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 64.8 | — | G VAN | ||||||||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:16 | 4.1 | 12.7 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 27.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G BUF | — | 61.6 | TAXI | |||||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | 36 | TAXI | |||||||||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G TOR | — | 75.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4.1 | 367.1 | 542.6 | 0.1 | Total | |||||||||||||||
