| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:40 | 0.1 | 1.6 | C | 16.1 | 6.2 | 19:11 | 3 | 0 | 2 | 2 | C DET | ||||
OUTA. Lundell C FLA | — | 4.7 | C | 5.1 | 0.2 | 22:04 | -2 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:43 | 0.2 | 9.8 | LW | 3.7 | 0.1 | 21:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | ||||
OUTA. Lehkonen LW COL | — | 4.5 | LW | 2.7 | 0.1 | 18:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | |||||||||
RW CBJ | — | 6 | RW | 13.7 | 2.1 | 20:57 | -2 | 0 | 2 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:57 | 0.1 | 1.3 | RW | 2.1 | 2.1 | 22:50 | 0 | 0 | 2 | 0 | C/RW UTA | ||||
C/RW NYR | — | 5.8 | F | 10.6 | — | C TOR | ||||||||||||||
RW NJ | — | 7.5 | F | 1.1 | — | LW BUF | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:36 | 0 | 4.6 | F | 0.1 | 0 | 15:42 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
C OTT | — | 7.4 | F | 2.1 | — | LW NSH | ||||||||||||||
D TOR | — | 4.2 | D | 1 | — | D CBJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 0.7 | D | 7 | — | D COL | ||||||||||||||
D CAR | — | 2.7 | D | 2.4 | 1.1 | 25:00 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MIN | |||||||||
D NYI | — | 3.6 | D | 1.6 | — | D COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 15.4 | G | 9 | — | G WPG | ||||||||||||||
G VAN | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | 2.6 | 5.2 | G | -4.4 | — | G SEA | |||||||||
| Total | 3 | 80.3 | 126 | 11.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 7.2 | 92.2 | 113.9 | 11.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 0.7 | BN | 9 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 2 | 3 | BN | 8.1 | — | RW DAL | |||||||||
W MTL | — | 0.5 | BN | 10.8 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
W UTA | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:14 | 2.2 | 4.1 | BN | 10.7 | — | W MIN | |||||||||
| Total | 4.2 | 19.1 | 5.7 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| IR | 4.4 | — | OUTP. Kane RW DET | |||||||||||||||||
| IR | 3.4 | — | D SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D VAN | — | 3.7 | TAXI | 6.4 | — | W PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | 2.4 | TAXI | -5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BOS | |||||||||
| Total | 4.2 | 19.1 | 5.7 | 0 | Total | |||||||||||||||