Case | ||||||||||||
| Player | Tue 1/27 | Stats Tue 1/27 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:31 | Locked | C | ||||
C/RW DAL | 9.5 | 2 | 0 | 2 | 1 | 13:32 | Locked | C | ||||
W VGK | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 19:16 | Locked | LW | ||||
C/LW WSH | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:58 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
W DET | 6.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:59 | Locked | RW | ||||
W UTA | 1.5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:33 | Locked | RW | ||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D WSH | -0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:49 | Locked | D | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 27:14 | Locked | D | ||||
C/RW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
LW NSH | -0.5 | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:19 | Locked | F/D | ||||
RW ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 33 | 5 | 1 | 6 | 1 | 2:53:11 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 7 | 1 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:24 | Locked | BN | ||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W TB | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
F WSH | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:35 | Locked | BN | ||||
F CHI | 4.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:59 | Locked | BN | ||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | -1.25 | 0 | 0 | 2 | -2 | 20:54 | Locked | BN | ||||
D MIN | 2.75 | 0 | 0 | 2 | 1 | 24:00 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 4 | 1 | 0 | 4 | -3 | 1:31:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C STL | — | Locked | IR | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:12 | Locked | TAXI | ||||
LW CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 0.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 10:23 | Locked | TAXI | ||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:19 | Locked | TAXI | ||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 7.75 | 1 | 0 | 2 | -1 | 43:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||