Toronto Maple Leafs | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:10 | Locked | C | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C BUF | — | Locked | C | |||||||||
W COL | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | -2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:13 | Locked | LW | ||||
W BOS | — | Locked | LW | |||||||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | RW | |||||||||
D MIN | 11.25 | 0 | 4 | 0 | 2 | 23:16 | Locked | D | ||||
D BUF | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 26:17 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
W STL | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:38 | Locked | F/D | ||||
| Total | 15 | 1 | 4 | 0 | -1 | 1:37:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | 2 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C WPG | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VAN | 3.75 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:31 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
