Week 1 '24-25 Fri 10/4-Sun 10/13 | ||||||||||||
| Team | Coach Rating | F | S | S | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-15) | 2 | 2 | 0 | 0 | 11 | 55 | 46 | 21 | 57 | 14 | 207.77 | |
| (4-17) | 9 | 5 | 0 | 0 | 20 | 20 | 61 | 21 | 55 | 15 | 207.02 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LW FA | 1 | 1 | 0 | 1 | 13:57 | 6.33 | 8.66 | F | 6.33 | 2 | 15:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:18 | 0.66 | 2.66 | F | 3.67 | 1 | 18:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | C COL | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:28 | 0.66 | 6.32 | F | 0.66 | 0.66 | 23:54 | -4 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | ||||
C NYR | 0 | 1 | 2 | -1 | 24:56 | 3.93 | 8.93 | F | 3.67 | 1 | 14:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:14 | 3.34 | 5.28 | F | 17.94 | 5.27 | 18:03 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW BOS | ||||
C DET | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:50 | 6 | 6 | F | 1.6 | — | LW TB | |||||||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | -3 | 21:11 | 1.33 | 4.66 | F | 1.2 | — | LW FA | |||||||||
C/LW FLA | 0 | 1 | 0 | -3 | 21:01 | 4.34 | 12 | F | 5.26 | 3.33 | 18:48 | -2 | 0 | 1 | 0 | C CGY | ||||
DTDC. Fischer RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4:29 | 0 | 0.66 | F | 8.66 | 2.99 | 14:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 3 | 12:57 | 0.66 | 5.59 | F | 5.59 | 0.33 | 12:24 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:04 | 1 | 1.66 | F | 7.26 | 0.93 | 12:34 | 0 | 2 | 0 | 0 | F CHI | ||||
C BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:03 | 1 | 3 | F | 5.66 | 4 | 14:57 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW SJ | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 0.33 | 4.66 | F | 23.27 | 9.93 | 13:10 | 1 | 2 | 0 | 2 | LW NJ | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:30 | 0.33 | 2.99 | F | 8.25 | 3.99 | 19:55 | 0 | 0 | 0 | 1 | RW NJ | ||||
W NYR | 0 | 1 | 0 | -2 | 23:41 | 3 | 10 | F | 12.33 | 4.34 | 19:56 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW OTT | ||||
C/RW DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:17 | 2 | 10.59 | F | 2.27 | — | RW CAR | |||||||||
LW LA | 0 | 3 | 0 | 1 | 17:12 | 6.66 | 10.59 | F | 3.32 | 0.66 | 12:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW NSH | ||||
W MTL | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:38 | 5.33 | 10.99 | F | 7.26 | 1 | 13:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:39 | 1 | 8.67 | D | 4.99 | 0.99 | 24:29 | 2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:54 | 2 | 4.19 | D | 1.33 | 1 | 25:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | ||||
D CAR | 1 | 0 | 2 | 0 | 26:59 | 5.93 | 8.27 | D | 5.33 | 0.67 | 19:22 | -2 | 0 | 0 | 0 | D COL | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:56 | 1.99 | 5.58 | D | 2.32 | 2 | 21:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | D SJ | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:36 | 1.99 | 7.32 | D | 11.08 | 1.99 | 29:12 | 1 | 0 | 0 | 0 | D UTA | ||||
D WPG | — | — | D | 13.59 | 7.93 | 25:47 | 2 | 2 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | 0 | 26 | 20 | 6 | .769 | -2 | 12.2 | G | 1.8 | — | G CAR | |||||||||
G CGY | — | — | G | 7.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | |||||||||
| Total | 57.81 | 207.77 | 207.02 | 56.01 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 86.55 | 198.15 | 209.83 | 73.27 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:06 | 0 | 2 | BN | — | — | C FA | |||||||||
C WSH | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:21 | 7 | 7 | BN | — | — | C NSH | |||||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:59 | 2.33 | 4 | BN | — | — | C VAN | |||||||||
C FA | — | 1.26 | BN | — | — | C NYR | ||||||||||||||
C UTA | 1 | 0 | 2 | -1 | 15:12 | 4.6 | 6.27 | BN | — | — | C BOS | |||||||||
C MIN | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:42 | 3 | 4.33 | BN | 3.27 | 1 | 10:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
C WPG | — | 4.59 | BN | — | — | LW FA | ||||||||||||||
C VAN | — | 3.33 | BN | 3.99 | — | C/RW WPG | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:18 | 1.67 | 2 | BN | 3.99 | 1.66 | 17:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TB | ||||
LW NYR | — | — | BN | 17.99 | 9 | 23:38 | 0 | 0 | 1 | 1 | W MIN | |||||||||
RW TB | — | 15.66 | BN | 3.33 | — | D FA | ||||||||||||||
RW NYR | — | 2.33 | BN | 3 | 1.33 | 16:37 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D SJ | — | 2.34 | BN | 1.99 | 1 | 15:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CBJ | |||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:11 | 1 | 2 | BN | — | — | D FA | |||||||||
D WPG | — | 5.33 | BN | 2.59 | 0.99 | 14:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D LA | — | — | BN | 1.33 | 1.33 | 20:59 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYR | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:39 | 4.33 | 6.66 | BN | 4.6 | 4.6 | .966 | 1 | 28 | 29 | 0 | G UTA | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:26 | 0.66 | 1.66 | BN | 8.4 | — | G FA | |||||||||
D NJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 9:45 | 3.99 | 3.99 | BN | 12.4 | — | IRA. Hill G VGK | |||||||||
D NSH | — | 1.33 | BN | — | — | G OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | 0 | 26 | 24 | 2 | .923 | 2.8 | 2 | BN | ||||||||||||
G VGK | — | — | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 31.38 | 34.05 | 32.3 | 20.91 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FA | — | 2.27 | IR | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | D MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
OUTC. Lindstrom C CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
RW VGK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CAR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 31.38 | 34.05 | 32.3 | 20.91 | Total | |||||||||||||||