
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-8) | 63 | 32 | 41 | 24 | 11 | 33 | 41 | 244.93 | |
| (8-13) | 56 | 21 | 52 | 46 | 29 | 19 | 11 | 232.38 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 4.5 | 18.16 | C | 9.43 | — | C/LW NYI | |||||||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:49 | 1.5 | 17.43 | C | 21.83 | 1.5 | 23:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | ||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:03 | 3 | 8.83 | C | 1.1 | 1.6 | 19:32 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW FLA | ||||
LW CBJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:00 | 5 | 12.27 | LW | -1.07 | — | LW NYI | |||||||||
W DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 23:18 | 4.5 | 13.83 | LW | 3.47 | — | F STL | |||||||||
W MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:33 | -0.5 | 9.5 | LW | 6.17 | — | F TOR | |||||||||
RW CHI | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:27 | 6.5 | 12.93 | RW | 7.5 | — | RW LA | |||||||||
C/RW NJ | 1 | 0 | 2 | -1 | 18:58 | 2.93 | 4.43 | RW | 3.76 | — | RW STL | |||||||||
C/RW DAL | 2 | 0 | 2 | 1 | 22:48 | 8.27 | 9.1 | RW | 2.5 | 0.5 | 11:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
D WSH | — | 11.71 | D | 6.3 | — | D DET | ||||||||||||||
D EDM | — | 4.04 | D | 10.3 | 2.1 | 25:27 | 1 | 2 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
D NYR | — | 7.93 | D | 8.33 | — | D UTA | ||||||||||||||
D TB | — | 14.13 | D | 7.16 | — | D BUF | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:32 | 0 | 8.83 | F/D | 6.26 | 5.93 | 16:40 | 1 | 2 | 2 | 0 | C MTL | ||||
C/RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:35 | 0.5 | 3.43 | F/D | 2.67 | — | C DET | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:08 | 1.5 | 10.6 | F/D | 3.1 | — | W CHI | |||||||||
W CGY | — | -2.67 | F/D | 1.26 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
D WSH | — | 6.16 | F/D | 4 | -1 | 13:04 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | 0.8 | 0.4 | G | -0.8 | — | G NYR | |||||||||
G CBJ | 0 | 43 | 38 | 5 | .884 | 2.6 | 25.4 | G | 15.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | ||||
| Total | 41.1 | 244.93 | 232.38 | 10.63 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 47.6 | 267.47 | 249.33 | 11.63 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 7.67 | BN | 19.33 | — | C TB | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 12.6 | BN | 11.26 | — | C WSH | ||||||||||||||
W WPG | — | 2 | BN | 12.83 | — | C UTA | ||||||||||||||
W WSH | — | 9.03 | BN | 18.2 | — | LW TB | ||||||||||||||
W UTA | — | 13.1 | BN | 31.83 | — | RW TB | ||||||||||||||
W TOR | — | 4.33 | BN | 7.7 | — | RW TOR | ||||||||||||||
W MIN | — | 13.33 | BN | 12.26 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W NYR | — | 8.66 | BN | 11.27 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
W BUF | — | 4.33 | BN | 5.99 | — | W SJ | ||||||||||||||
W DET | — | 4.03 | BN | 3.93 | — | D WPG | ||||||||||||||
F BOS | — | 4.77 | BN | 11.77 | — | D VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D ANA | — | 1.16 | BN | 14 | — | G MIN | ||||||||||||||
OUTJ. Sanderson D OTT | — | 12.16 | BN | 6.6 | — | G WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | 6.8 | 15.4 | BN | ||||||||||||
G STL | — | 9.2 | BN | |||||||||||||||||
G CGY | — | 20.6 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 6.8 | 106.4 | 53.56 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MTL | — | — | IR | — | — | C/RW SJ | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | IR | — | — | D SEA | ||||||||||||||
W CAR | — | — | IR | — | — | D CGY | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | IR | — | — | IRA. Hill G VGK | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C DET | — | -1.07 | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 0.1 | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C NYI | — | — | TAXI | — | — | W CAR | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W UTA | — | -0.34 | TAXI | |||||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | 13.93 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.8 | 106.4 | 53.56 | 0 | Total | |||||||||||||||
