
Week 20 '23-24 Mon 2/26-Sun 3/3 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(13-10) | 12 | 56 | 22 | 38 | 29 | 93 | 26 | 276.43 | |
(18-5) | 18 | 47 | 12 | 31 | 31 | 43 | 40 | 222.97 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | 3 | 0 | 0 | 3 | 19:22 | 15 | 22.66 | C | 13.49 | 6 | 16:11 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/RW UTA | ||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | -2 | 17:22 | -1.67 | 10.16 | C | 4.43 | 1.67 | 18:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW VAN | ||||
C UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 13:54 | 1.93 | 5.26 | C | 12.76 | -0.5 | 21:56 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW LA | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | -3 | 19:14 | -2 | 4 | LW | 11.5 | 1.17 | 15:20 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW NYI | — | 8.33 | LW | 9.1 | -2 | 15:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW BOS | |||||||||
RW STL | — | 7.6 | LW | 7.83 | 3.5 | 12:41 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW VAN | |||||||||
C WSH | 0 | 1 | 0 | -1 | 21:05 | 1.33 | 6.86 | RW | 16.18 | 5.37 | 16:07 | -1 | 14 | 0 | 0 | RW WSH | ||||
RW ANA | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:50 | -1 | 3 | RW | 7.66 | — | RW SEA | |||||||||
C/RW OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:57 | -0.67 | 16.83 | RW | 3.33 | 4.83 | 14:44 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW UTA | ||||
D WPG | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:30 | 6 | 22.83 | D | 10.37 | 1.7 | 26:25 | -1 | 4 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D SEA | — | 20.53 | D | 2.53 | 0.1 | 20:55 | -2 | 2 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D UTA | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:47 | 4.67 | 8.6 | D | 3 | 4 | 24:16 | 2 | 0 | 1 | 0 | D VAN | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -2 | 26:16 | -0.5 | 12.17 | D | 3.34 | 1 | 16:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||
RW TB | — | 4.26 | F/D | 5.36 | 2 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | |||||||||
C DET | — | 8.83 | F/D | 13 | — | D VGK | ||||||||||||||
C/LW FLA | — | 9.6 | F/D | -3.34 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW STL | — | 5.5 | F/D | 5.33 | 1.33 | 8:56 | 1 | 0 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
DTDB. Hagel LW TB | — | 0.93 | F/D | 0.46 | 0.83 | 12:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 28.8 | G | 6.4 | 6.4 | .895 | 2 | 17 | 19 | 1 | G CHI | ||||
G MIN | 1 | 15 | 12 | 3 | .800 | 4.4 | 5.4 | G | 21.4 | 3 | .909 | 3 | 30 | 33 | 0 | G BUF | ||||
Total | 27.49 | 276.43 | 222.97 | 40.4 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 33.33 | 249.41 | 210.08 | 42.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TB | — | 5.43 | BN | 7.77 | — | C TB | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 7.09 | BN | 12.17 | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW STL | — | 9 | BN | 10.33 | — | RW TOR | ||||||||||||||
RW TOR | — | 4 | BN | 1.33 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
RW FA | — | 4 | BN | 5.33 | — | D COL | ||||||||||||||
RW EDM | — | 7.83 | BN | 9.17 | — | D COL | ||||||||||||||
C/RW FLA | — | 19 | BN | 6.17 | — | D NYR | ||||||||||||||
D FA | — | — | BN | 7.93 | — | D DET | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D STL | — | 8.19 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D CGY | — | 2.83 | BN | 16.6 | — | G NJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 8.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
G FA | — | 7 | BN | 13.8 | — | G NYR | ||||||||||||||
G VGK | — | 9 | BN | 4.2 | — | G OTT | ||||||||||||||
G WSH | — | -1.4 | BN | — | — | G CHI | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 0 | 17.69 | 51.39 | -2.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 2.83 | — | C BUF | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | — | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
IR | — | — | DTDM. Stone RW VGK | |||||||||||||||||
IR | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
IR | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 5.96 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | -0.23 | — | C CHI | ||||||||||||||
RW TOR | — | — | TAXI | 3.17 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
TAXI | — | — | LW WSH | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW DET | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | RW NYR | |||||||||||||||||
TAXI | 0.5 | — | D CHI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CHI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 4.6 | -2.2 | .692 | 4 | 9 | 13 | 0 | G NJ | ||||||||||||
TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 17.69 | 51.39 | -2.2 | Total |