

Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-12) | 59 | 83 | 63 | 48 | 73 | 131 | 117 | 574.18 | |
| (15-2) | 91 | 137 | 119 | 105 | 84 | 145 | 171 | 851.35 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:57 | 32.8 | 63.66 | C | 80.47 | 23.8 | 21:24 | 2 | 0 | 2 | 0 | C NSH | ||||
F BOS | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:34 | 1.8 | 55.91 | LW | 42.92 | 20.72 | 21:13 | 2 | 0 | 2 | 0 | W MTL | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | 3.9 | 15.6 | RW | 52.77 | 20.32 | 18:31 | 1 | 0 | 1 | 1 | W UTA | ||||
C WPG | 0 | 2 | 0 | 0 | 23:48 | 28.2 | 69.25 | F | 56.73 | 9.02 | 23:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:07 | 4.8 | 34.83 | F | 14.03 | -1.8 | 16:42 | -3 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
C MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 14:44 | 27.8 | 46.57 | F | 58.01 | 12.85 | 18:57 | -2 | 0 | 1 | 0 | C/LW BOS | ||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:50 | 1.73 | 18.35 | D | 39.78 | 19.98 | 22:23 | 2 | 0 | 1 | 0 | D COL | ||||
D STL | — | 28.58 | D | 49.94 | 19.12 | 26:07 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BUF | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:37 | 16.12 | 60.05 | D | 79.34 | 12.28 | 26:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | G | 72.08 | 34.33 | .966 | 1 | 28 | 29 | 1 | G COL | |||||||||
| Total | 117.15 | 574.18 | 851.35 | 170.62 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 184.53 | 511.87 | 602.34 | 195.02 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | 1 | 0 | 0 | -1 | 15:19 | 16 | 33.7 | BN | 38.75 | — | C LA | |||||||||
C TB | — | 39.2 | BN | 28.3 | 4.4 | 16:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:41 | 4.4 | 28.9 | BN | 10.07 | — | LW ANA | |||||||||
C OTT | 0 | 0 | 14 | 0 | 17:00 | 20.2 | 43.47 | BN | 48.07 | — | RW NYI | |||||||||
C VAN | — | 11.4 | BN | 51.2 | — | OUTJ. Miller C/RW NYR | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 31 | BN | 43.11 | 9.8 | 17:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW UTA | |||||||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:23 | 1.4 | 2.8 | BN | 22 | — | W FLA | |||||||||
W PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 21:44 | 28.33 | 54.03 | BN | 33.97 | 14.13 | 21:38 | 0 | 0 | 1 | 0 | D TOR | ||||
W LA | — | 9.2 | BN | 39.78 | 25.08 | 27:23 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | |||||||||
F STL | — | 42.53 | BN | 53.73 | 7.43 | 22:32 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NSH | |||||||||
F CHI | — | 26.3 | BN | 34.2 | 1.9 | 16:21 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | 3.9 | BN | 38.43 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 6.85 | BN | 24.25 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 25.45 | 72 | BN | ||||||||||||
| Total | 112.43 | 223.9 | 285.51 | 65.44 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | 15.4 | 2.7 | 15:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW MIN | |||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:57 | 13.75 | 13.75 | IR | 27.15 | — | G PHI | |||||||||
RW STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | 2.9 | 2.9 | IR | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 2.9 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | -1 | — | W NYI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 24.38 | — | D TB | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | 5.5 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | 35.83 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 112.43 | 223.9 | 285.51 | 65.44 | Total | |||||||||||||||

