

Week 9 '25-26 Mon 12/1-Sun 12/7 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-13) | 114 | 86 | 91 | 74 | 69 | 74 | 76 | 584.58 | |
| (11-6) | 47 | 102 | 84 | 176 | 91 | 95 | 0 | 594.26 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:26 | 5 | 54.13 | C | 46.35 | — | C DET | |||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:49 | 3 | 15.7 | LW | 76.27 | — | C/LW EDM | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:23 | 3.8 | 40.1 | RW | 33.8 | — | W SJ | |||||||||
C/LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:05 | 6.5 | 29.35 | F | 16.57 | — | C WPG | |||||||||
C DAL | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:11 | 17.58 | 55.68 | F | 24.34 | — | C/RW MIN | |||||||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | 7.1 | 29.9 | F | 87.73 | — | C EDM | |||||||||
D COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:28 | 12.17 | 40.29 | D | ||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:21 | 6.25 | 26.77 | D | ||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 2 | 2 | 21:01 | 15.92 | 35.99 | D | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NJ | — | 15.93 | G | 41.43 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 77.32 | 584.58 | 594.26 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 109.02 | 476.46 | 586.3 | 105.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | 11.9 | BN | 61.03 | 3.5 | 17:02 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
LW MIN | — | 26 | BN | 33.93 | — | C NSH | ||||||||||||||
LW BOS | — | 8 | BN | 23.72 | 17.02 | 18:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | C PHI | |||||||||
C/LW UTA | — | 64.15 | BN | 49.5 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:41 | -1 | 22 | BN | 10.2 | — | C/LW BUF | |||||||||
RW CHI | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:00 | -2 | 9.2 | BN | 7.9 | — | RW DAL | |||||||||
C/RW WPG | — | 45.13 | BN | 8.2 | — | RW CGY | ||||||||||||||
W UTA | — | 54.3 | BN | 34.25 | 15.8 | 15:22 | 1 | 0 | 0 | 1 | W COL | |||||||||
W MIN | — | 37.98 | BN | 54.08 | 16.7 | 22:00 | 2 | 0 | 1 | 0 | W DAL | |||||||||
D MIN | — | 34.96 | BN | 9.9 | 8.9 | 12:55 | 1 | 0 | 1 | 0 | W SJ | |||||||||
D NSH | — | 32.35 | BN | 25.5 | 3.9 | 19:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G UTA | — | 25.48 | BN | 30.43 | 11.18 | 20:11 | 1 | 0 | 1 | 0 | D STL | |||||||||
G BUF | — | — | BN | 68.78 | 15.78 | 28:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
G NSH | — | 2.05 | BN | 45.27 | 13.37 | 23:52 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
| BN | 14.03 | — | D TB | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 66.86 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G FLA | ||||||||||||
| BN | 8.48 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 42.5 | 355.88 | 308.42 | 109.15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
IRM. Rempe RW NYR | — | — | IR | 1.4 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
C VAN | — | 12.1 | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | LW NJ | ||||||||||||||
OUTC. Potter C CGY | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | 16.2 | 3 | 12:25 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DAL | |||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | 24.9 | — | RW NSH | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | DTDD. Hunt D MIN | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6.8 | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW VAN | — | 7 | TAXI | — | — | G VGK | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
RW ANA | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:39 | 27.5 | 66.35 | TAXI | ||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C/RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:12 | 2 | 24.47 | TAXI | ||||||||||||
W MTL | 0 | 1 | 2 | 1 | 13:21 | 11 | 10.2 | TAXI | ||||||||||||
W SEA | — | 9.9 | TAXI | |||||||||||||||||
W BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:35 | 5 | 8.6 | TAXI | ||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | 3.97 | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | — | 18.8 | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 15.48 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CGY | — | 1.3 | TAXI | |||||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 42.5 | 355.88 | 308.42 | 109.15 | Total | |||||||||||||||

