

Week 5 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-11) | 103 | 66 | 89 | 62 | 36 | 136 | 107 | 599.55 | |
| (6-10) | 131 | 51 | 113 | 160 | 57 | 122 | 105 | 738.69 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:31 | 9.3 | 32 | C | 39.4 | 7.2 | 14:35 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
LW COL | 2 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | 24.6 | 43.28 | LW | 66.4 | 21.5 | 15:59 | 1 | 0 | 2 | 0 | W CAR | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:00 | 6.7 | 18.6 | RW | 55.34 | 11.53 | 23:02 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW SEA | ||||
C WPG | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:24 | 12.8 | 28.19 | F | 25.1 | 3.5 | 15:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CGY | ||||
F CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:42 | 10 | 40.1 | F | ||||||||||||
C OTT | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:55 | 25.4 | 43.15 | F | ||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:12 | 0.9 | 56.82 | D | 70.22 | 20.27 | 23:22 | -1 | 4 | 1 | 0 | D TOR | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:05 | 7.78 | 33.38 | D | 54.98 | 18.13 | 22:14 | 2 | 0 | 1 | 0 | D OTT | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:57 | 9.95 | 31.75 | D | 55.29 | 22.52 | 26:43 | 0 | 0 | 0 | 1 | D CAR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 31.73 | G | 49.13 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||
| Total | 107.43 | 599.55 | 738.69 | 104.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 113.03 | 459.6 | 565.02 | 113.04 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTS. Laughton C TOR | — | 11.4 | BN | 35.47 | — | C NSH | ||||||||||||||
C TB | — | 3.77 | BN | 44.7 | — | C SJ | ||||||||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:09 | 11.9 | 24.7 | BN | 40.5 | — | C FLA | |||||||||
C VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:52 | 9.7 | 48.9 | BN | 28.6 | — | C BOS | |||||||||
C MTL | — | 37.6 | BN | 66.92 | — | LW NSH | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 30.6 | BN | 19.7 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
DTDJ. Hughes C/LW NJ | — | 37.22 | BN | 25.67 | — | RW BUF | ||||||||||||||
RW STL | — | 17.2 | BN | 27.98 | — | C/RW FLA | ||||||||||||||
F STL | — | 13.32 | BN | 47.35 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
F BOS | — | 53.75 | BN | 20.17 | — | W SJ | ||||||||||||||
D STL | — | 38.11 | BN | 40.27 | 16.12 | 21:07 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SEA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 64.51 | BN | 45.14 | 16.42 | 26:01 | -2 | 2 | 0 | 0 | D CGY | ||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 13.15 | 4.02 | 18:07 | 0 | 2 | 0 | 0 | D WPG | ||||||||||||
| BN | 69.17 | 23.12 | 24:19 | 1 | 0 | 1 | 0 | D ANA | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 6.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G LA | ||||||||||||
| BN | 41.23 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 22.5 | 136.43 | 294.81 | 63.08 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
LW BUF | — | — | IR | — | — | D NSH | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:14 | 0.9 | 0.9 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WSH | — | 1.4 | TAXI | 3.4 | — | C CBJ | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 12.3 | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | LW LA | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | LW BOS | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | 9 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | 0.9 | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
D NSH | — | — | TAXI | 16.7 | 3.4 | 9:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
| TAXI | — | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D LA | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 22.5 | 136.43 | 294.81 | 63.08 | Total | |||||||||||||||

