

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 25 | 200 | 46 | 143 | 45 | 98 | 109 | 666.46 | |
| (5-12) | 70 | 166 | 4 | 114 | 30 | 120 | 54 | 559.49 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:28 | 18.77 | 78.49 | C | 65.55 | 19.4 | 16:19 | 2 | 2 | 0 | 1 | C TB | ||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:06 | 18.7 | 64.25 | LW | 29.12 | — | LW COL | |||||||||
RW PHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:40 | 18.37 | 62.04 | RW | 33.3 | — | RW PIT | |||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:19 | 5.4 | 25.72 | F | 20.2 | 2.8 | 16:27 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW DET | ||||
RW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:44 | 11.8 | 52 | F | 41.63 | — | F BOS | |||||||||
OUTT. Foerster C/RW PHI | — | 33.11 | F | 52.4 | 18.42 | 24:07 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW NJ | |||||||||
D BOS | — | 42 | D | 11.95 | — | D TOR | ||||||||||||||
D EDM | — | 47.49 | D | 59.96 | — | D SEA | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:38 | 8.63 | 51.68 | D | 51.11 | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | 0 | 39 | 36 | 3 | .923 | 27.78 | 63.48 | G | 19.01 | 13.43 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 109.45 | 666.46 | 559.49 | 54.05 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 109.45 | 616.22 | 532.61 | 54.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 95.13 | BN | 31.28 | — | C COL | ||||||||||||||
LW LA | — | 29.73 | BN | 70.65 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 26.63 | BN | 16.8 | — | C PIT | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 18.05 | BN | 40.82 | — | C OTT | ||||||||||||||
RW MIN | — | 36.5 | BN | 42.9 | — | C VAN | ||||||||||||||
RW PIT | — | 41.33 | BN | 4.4 | — | C MTL | ||||||||||||||
RW BOS | — | 59.66 | BN | 16.7 | — | LW BUF | ||||||||||||||
RW DET | — | — | BN | 35.85 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W CAR | — | 47 | BN | 32.12 | — | RW STL | ||||||||||||||
D BUF | — | 22.65 | BN | 9.12 | — | F STL | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 1.15 | BN | 12.1 | — | F CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 29.75 | BN | 43.53 | — | D STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTL. Thompson G WSH | — | 26.33 | BN | 64.06 | — | G TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 287.71 | 254.17 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | — | — | C STL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| IR | — | — | W LA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | 9.1 | — | C WSH | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | RW WSH | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW DET | ||||||||||||||
D WPG | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
| Total | 0 | 287.71 | 254.17 | 0 | Total | |||||||||||||||

