

Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-9) | 0 | 0 | 104 | 133 | 42 | 126 | 41 | 446.24 | |
| (11-7) | 0 | 0 | 196 | 108 | 148 | 195 | 80 | 727.14 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:38 | 5.9 | 25.4 | C | 38.8 | 5.4 | 12:08 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW UTA | ||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:15 | 6.8 | 38 | LW | 44.3 | 1.3 | 17:11 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW FLA | ||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:39 | 6.1 | 19.5 | RW | 47.7 | 1.8 | 17:41 | -1 | 2 | 0 | 0 | W UTA | ||||
C NYI | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:24 | 23.6 | 68.28 | F | 35.1 | 6.5 | 15:58 | -1 | 2 | 0 | 0 | C WPG | ||||
RW TOR | — | 29.91 | F | 36.98 | 9.45 | 20:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | C SJ | |||||||||
W DET | — | 23.3 | F | 58.17 | 24.97 | 19:16 | -1 | 0 | 3 | 0 | W FLA | |||||||||
OUTM. Rielly D TOR | — | 30.55 | D | 26.36 | — | D VAN | ||||||||||||||
D COL | — | 36.6 | D | 59.22 | — | D BUF | ||||||||||||||
D BOS | — | 32.4 | D | 47.6 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DAL | — | 29.38 | G | 59.53 | 30.53 | .939 | 2 | 31 | 33 | 0 | G WPG | |||||||||
| Total | 42.4 | 446.24 | 727.14 | 79.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 42.4 | 410.62 | 529.43 | 94.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTS. Couturier C PHI | — | 42.28 | BN | 47.43 | — | C NJ | ||||||||||||||
C COL | — | 23.5 | BN | 15.12 | — | LW DAL | ||||||||||||||
C OTT | — | 24.15 | BN | 33.9 | — | LW COL | ||||||||||||||
LW VAN | — | 14.4 | BN | 7.6 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
OUTG. Landeskog LW COL | — | 55.02 | BN | 55.48 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
LW TB | — | 30.88 | BN | 8.4 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 34.13 | BN | 52.47 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 22.15 | BN | 60.4 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
RW BOS | — | 24.41 | BN | 60.16 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D CBJ | — | 23.4 | BN | 46.53 | — | W EDM | ||||||||||||||
D WSH | — | 22.07 | BN | 20.1 | — | D TOR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 16.68 | BN | 28.7 | — | D DET | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 42.48 | BN | 22.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PIT | |||||||||
G DAL | — | 24.08 | BN | 7.1 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 266.06 | 232.94 | 21.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
| IR | 19.8 | — | OUTK. Dach C/RW MTL | |||||||||||||||||
| IR | 15 | 4.8 | 17:07 | 0 | 2 | 0 | 0 | W SJ | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | 13.6 | 12.8 | 10:50 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 23.4 | 3.9 | 9:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 3.6 | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 266.06 | 232.94 | 21.5 | Total | |||||||||||||||

