

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-15) | 86 | 78 | 48 | 130 | 50 | 100 | 58 | 549.82 | |
| (16-2) | 77 | 172 | 74 | 190 | 110 | 55 | 47 | 724.11 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:52 | 9.27 | 53.23 | C | 58.22 | 10.32 | 22:01 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
W PIT | — | — | LW | 55.17 | 18.58 | 20:53 | 1 | 2 | 0 | 1 | LW MIN | |||||||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:16 | 8.17 | 37.04 | RW | 79.54 | — | RW TB | |||||||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:32 | 6.1 | 29.53 | F | 58.52 | — | C LA | |||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:59 | 8.18 | 45.76 | F | 9.6 | 1.8 | 13:13 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
RW MTL | — | 31.92 | F | 62.3 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:00 | 9 | 43.57 | D | 68.89 | 5.1 | 22:12 | -2 | 2 | 0 | 0 | D BOS | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:48 | 3.7 | 44.54 | D | 50.25 | 1.98 | 20:11 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:06 | 13.8 | 15.92 | D | 53.23 | 9.2 | 23:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CBJ | — | 87.76 | G | -4.85 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 58.22 | 549.82 | 724.11 | 46.98 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 74.22 | 463.34 | 678.88 | 133.37 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 5.5 | BN | 64.37 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 31.22 | BN | 7.73 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 44 | BN | 40.73 | 4.8 | 19:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW SEA | |||||||||
C/LW DET | — | 28.6 | BN | 44.08 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
RW LA | — | 44.33 | BN | 19.56 | 9.35 | 21:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYI | |||||||||
RW OTT | — | 14.8 | BN | 3.32 | — | D PIT | ||||||||||||||
RW FLA | — | 22.2 | BN | 36.85 | — | D TOR | ||||||||||||||
W NJ | — | 23.9 | BN | 14.81 | 1.28 | 19:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYI | |||||||||
W UTA | — | 34.8 | BN | 10.72 | — | D PIT | ||||||||||||||
W MTL | — | 20.1 | BN | 87.33 | 26.7 | 27:00 | 1 | 0 | 0 | 1 | D COL | |||||||||
D LA | — | 9.01 | BN | 74.8 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DET | — | 22.61 | BN | 64.33 | 37.05 | 1.000 | 0 | 22 | 22 | 1 | G COL | |||||||||
D DET | — | 9.27 | BN | 21.58 | 8.3 | .850 | 3 | 17 | 20 | 0 | G CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | 17.7 | BN | 67.63 | — | G TB | ||||||||||||||
| Total | 25.1 | 289.56 | 418.35 | 96.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | DTDM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:56 | 9.9 | 9.9 | IR | 57.28 | 6.77 | 21:58 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | DTDD. Doughty D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C STL | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 28 | 5.5 | 14:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | C BOS | |||||||||
C WSH | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | IRM. Rempe RW NYR | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | W PIT | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 13.9 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | W CHI | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | 17.3 | -3.5 | 9:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | F VAN | |||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:29 | 2.7 | 13.2 | TAXI | 11.1 | — | D EDM | |||||||||
RW NJ | — | — | TAXI | 23.45 | — | D PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | 4 | 19.9 | TAXI | ||||||||||||
W NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:09 | 1.9 | 40.5 | TAXI | ||||||||||||
F TOR | — | 30.97 | TAXI | |||||||||||||||||
F STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:00 | 0.8 | 5.8 | TAXI | ||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:46 | 5.8 | 11.7 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 25.1 | 289.56 | 418.35 | 96.25 | Total | |||||||||||||||

