Rochester Americans | ||||||||||||
| Player | Wed 11/12 | Stats Wed 11/12 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | — | Locked | C | |||||||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
W WPG | — | Locked | LW | |||||||||
LW FA | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | 2.17 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:18 | Locked | RW | ||||
W CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW MIN | — | Locked | RW | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 20.83 | 3 | 0 | 0 | 4 | 26:27 | Locked | D | ||||
D FA | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
D COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 23 | 3 | 0 | 0 | 2 | 42:45 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G FLA | — | Locked | G | |||||||||
G NJ | 11.67 | 1 | 20 | 17 | 3 | .850 | Locked | G | ||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW PHI | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:59 | Locked | BN | ||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 15.6 | 1 | 36 | 33 | 3 | .917 | Locked | BN | ||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 10.67 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | Locked | TAXI | ||||
