RAPID CITY RUSH | ||||||||||||
| Player | Sun 3/1 | Stats Sun 3/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C FLA | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:30 | Locked | C | ||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C UTA | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:32 | Locked | C | ||||
C/LW COL | — | Locked | LW | |||||||||
W CGY | 6.1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 20:25 | Locked | LW | ||||
W TB | — | Locked | LW | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:41 | Locked | RW | ||||
RW DET | — | Locked | RW | |||||||||
D UTA | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:02 | Locked | D | ||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | 6.17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:04 | Locked | D | ||||
C CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
LW TOR | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 17.7 | 1 | 1 | 4 | -1 | 1:49:14 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G MIN | 2 | 0 | 23 | 21 | 2 | .913 | Locked | G | ||||
G BOS | — | Locked | G | |||||||||
G CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 2 | 0 | 23 | 21 | 2 | .913 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | 15.67 | 1 | 34 | 32 | 2 | .941 | Locked | BN | ||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
