CAPTAIN BIT**S | ||||||||||||||
| Player | Wed 10/8 | Rank | Stats Wed 10/8 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | |||||
C NYI | — | 31 | Locked | C | ||||||||||
C TOR | 10.2 | 22 | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:33 | Locked | C | |||||
C NYI | — | Locked | C | |||||||||||
W NJ | — | 25 | Locked | LW | ||||||||||
W UTA | — | 33 | Locked | LW | ||||||||||
C/LW DAL | — | 98 | Locked | LW | ||||||||||
RW PHI | — | 36 | Locked | RW | ||||||||||
W CGY | 8.75 | 66 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:21 | Locked | RW | |||||
W NJ | — | Locked | RW | |||||||||||
D EDM | 3.5 | 33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:12 | Locked | D | |||||
D MTL | 1 | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | Locked | D | |||||
D TOR | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:05 | Locked | D | ||||||
D PIT | — | 32 | Locked | D | ||||||||||
D OTT | — | 24 | Locked | D | ||||||||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||||
RW BUF | — | 34 | Locked | F/D | ||||||||||
C/LW TB | — | Locked | F/D | |||||||||||
C TOR | — | 102 | Locked | F/D | ||||||||||
| Total | 29.2 | 1 | 2 | 0 | 4 | 1:42:43 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G TB | — | 1 | Locked | G | ||||||||||
G FLA | — | 6 | Locked | G | ||||||||||
Benched | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
C CBJ | — | 99 | Locked | BN | ||||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||||
LW NYI | — | 58 | Locked | BN | ||||||||||
LW ANA | — | 61 | Locked | BN | ||||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||||
C/LW FLA | — | 96 | Locked | BN | ||||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||||
RW DET | — | 82 | Locked | BN | ||||||||||
W PIT | — | 43 | Locked | BN | ||||||||||
D FLA | — | 36 | Locked | BN | ||||||||||
D VGK | 2.6 | 80 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:19 | Locked | BN | |||||
| BN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||||
G MTL | 5.8 | 29 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | BN | |||||
Injured Reserve | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||||